小瓦的油膜间隙是0.045-0.067,大瓦的油膜间隙是0.026-0.047,单位是mm,由于图片只能发5张,资料太多,我今天太忙了,您真正位置的时候来找我,您需要的直接肯定还很多
请你详细描述一下故障发生的过程,您处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
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镗缸会不会影响发动机性能?密封性之类?
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就是说现在这个状态,他虽然说有损坏,但是损坏的不严重,那么老的车。多多少少他会有那么一些情况,可以不用去理会。只要动力没影响,没有异响,油耗没有变化。就可以,就这样用,不用去管他。你可以适当的添加一些添加剂,你如果说不不加的话,正常使用换机油就可以了。缺机油的话给他加一点进去。
但是你要说到维修以后产生的副作用的话,副作用肯定没有他修复的问题大。
就是说您所顾虑的那些什么动力性啊,各方面经济性肯定是会比维修之前要好得多。
绝对不可能说修完以后还没没修之前那样好那是不可能的。
然后动力有时候闷闷的想 是不是因为机油少的缘故?
嗯不会。
机油少不会导致动力下降。
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有想修 因为也比较舍不得卖 就是怕修的不怎么样
小地方怕技术不好
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锁发动机的刘丽 螺丝有没数据的
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我自己做二手车的 和修理厂也经常打交道
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师傅是叫我问下专业人士 锁螺丝需要多大的扭力
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这个明白
你那有没丰田皇冠3GR的数据值?
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锁的每颗螺丝的扭力数据?
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为什么不能百分百呢?
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对 师傅师傅好像就是说大小瓦之类的数据
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这个照片看 是肯定需要镗缸了吗?
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像这种拉缸 活塞环卡滞 是跑市区烧机油快还是跑高速呢?
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正常这个3gr 大修发动机 如果一步到位有需要换哪些配件的
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好的👌🏻