你好，我是汽车大师专家技师-王昌艳，很高兴为你解答。
你好！读数据流看看油轨压力是多少？
一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1350bar，燃油压力和转速成正比
打有30秒左右才100多
就是换过钢盖以后出现的
4s
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首先保证低压油路压力3公斤
4s
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再考虑高压油泵柱塞泵问题
打字，语音不方便听
油路都检查过了
高压泵后保证油轨喷油嘴没有泄油地方
主要考虑高压油泵溢流阀是否打开泄油，再考虑柱塞泵问题(它产生高压)。计量阀清洗试试是否发卡
参考上面油压图排查
你能不能把所有想到的问题都说一下
都提供了，可以启动吗
有中文的没有
含是不行呀
含是共轨压力低
打一会车才着车
排查没有
都一一排查了
能换的一一都换了
高压油泵也排除了
会不会是电路问题
排除了
电路就是计量阀发卡，可以清洗或更换
再没有其它故障码，主要就是高压油泵
哪一个是计量阀
没有故障吗
你排查了，没有检查计量阀
轨道上电机
共轨上的两个阀都换了
高压油泵都排除了，应该没有什么了
高压油泵前低压油路压力是多少？
不管热车含是冷车都不好启动
一般燃油轨道压力250bar，曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步，发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
4公斤
缸压是多少？
曲轴位置传感器在那个位置了
正时皮带这么对记号
我怀疑正时不对
有对正时的没有
曲轴位置传感器
正时不对不能启动
正时不对了也是不好启动
大车的正时不对了就是不好启动
更换缸盖不知道正时吗？
这不是害怕对错了
缸压正常吗
会不会是防盗系统引起的
正常
防盗可以启动吗？
题目是什么
缸压多少？
防盗器也管着不着车
缸压多少？
防盗问题有故障码
没有有
现在完全打不着
一般燃油轨道压力250bar，曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步，发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
可以喷启动液试试
题目是共轨压力小问题
启动液喷一下一打就着
考虑喷油嘴是否喷油，缸压正常吗？
喷油嘴刚校过
柴油缸压正常，喷油嘴雾化正常就可以启动
压力不够
共轨
排除低压油路问题，就是高压油泵
问题
会不会是低压有问题
油压达到250bar
只有达到200车就启动了
上面图看没有，低压3～4公斤就没有问题
会不会低压油泵受到阻力压力变低
上面你提到4公斤，可以排除
低压在单独加个油泵会不会好一点
你可以试试
没有坏处吧
主要是高压油泵提供高压轨道燃油
低压油泵只是供上油就行
影响高压油压，高压泵后是否泄油地方
外卖没有漏油的痕迹
没有泄油，就考虑高压油泵
线路会不会引起
线路和油压没有关系，计量阀前面已提到了
控制轨道燃油压力
如果计量阀线路故障了是不是也会导致难启动
你检查线路插头是否接触不良
线路问题几乎都是没有
插头看过了我的意思是线里面虚联
你排查
难道我检查
没有线路图不会检查
你说的什么话
你说了半天我的问题含是没解决
我提供的咨询及可能原因
共轨压力低难启动该换的都换了
低压没有问题，高压没有泄油地方，就是高压油泵问题
计量阀清洗或更换，考虑是否发卡
我明天把高压油泵哪去校一下
排除法
这个阀有问题的话是不是看不出来
计量阀清洗或更换，考虑是否发卡
这个阀是泄压阀
计量阀清洗或更换，考虑是否发卡
清洗过不行换了个含是不行
考虑高压油泵
含吧
排插的话就是安装你说的一个一个去检查？
一个一个排查
