雪铁龙C4L1.8的更换完正时皮带报进气凸轮轴相位调节器启动时的锁止故障怎么解决？
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唐炜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议技师要先排除是不是拆装不正确造成的。其次要检查正时电磁阀的清洗。用吹枪吹油道。清洗电磁阀。在就是对上正时。出去跑一圈回来检查正时是否对正

2021-03-21 13:51:06

你好，我是汽车大师银牌技师-孟令山，很高兴为你解答。

你好

雪铁龙C4L更换完正时皮带报P0011故障怎么解决？

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雪铁龙C4L更换正时皮带报P0011故障进气凸轮轴相位调节器起动时的锁止故障

这个故障原因有可能是正时皮带正时点没有安装好。或者VVT调节阀处于打开状态。凸轮轴正时点提前。重新检查正时点和调节轮的相位角度。只有启动的时候总是提前。

于海跃

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雪铁龙C4L更换正时套后出现发动机故障，故障码0011进气凸轮轴相位调节器启动时锁止

曲轴一缸上止点，在机油滤芯位置，缸体上面有一个孔，用工具锁住就行了

陈震宇

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雪铁龙C4L报故障码浓度调节调整进气凸轮轴进气凸轮轴相位调节器更换完正时链条进气凸轮轴轮之后还是清不掉怎么回事

此故障可疑区域为，正时，VVT电磁阀，VVT轮，需先要重新按照标准对正时具体步骤为:顺时针转动曲轴，当进气，排气凸轮轴平面在上半圆在下方时，锁住曲轴，利用27开口扳手在凸轮轴尾部逆时针转动进气凸轮轴使其VVT回位。松开链条涨紧器，安装凸轮轴正时工具，松开曲轴大螺丝，更换正时链条。安装完毕后，需要模拟涨紧器以5Nm的力度顶住链条导板，松开正时定位工具，顺时针转两圈，从新定位正时工具，当正时工具定位好后，拆掉凸轮轴定位工具，用角度仪检查进排气凸轮轴的角度，范围在89度到91度之间。如一切在范围内就可以复原了。然后在观察车辆其它故障。

张振江

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东风雪铁龙c4L发动机故障凸轮轴位置执行器正时过于提前或系统性能故障(组1)未决

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查凸轮轴传感器电压，检查正时是否有偏差，电脑读取氧传感器数据流是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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雪铁龙C4L1.6t宝马mini发动机报P0012故障，正时链条新换，用专用工具对的正时。进气凸轮轴电磁阀换了，凸轮轴位置传感器换了，还是怠速抖故障灯亮。哪位大师支支招

根据客户反应的故障代码建议客户检查发动机正时这块的机械问题

张昌武

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我的车是雪铁龙C4L 1.8的前几天发动机异常抖动，感觉像缺杠，用电脑查的故障码是，凸轮轴位置传感器异常（零时性），今天把凸轮轴位置传感器换了，又查电脑，居然是凸轮轴传感锁止异常（永久性），到底是怎么回事啊？

所换传感器必须要为原厂装车件，同时要确定该车水泵无异常（松旷异响，漏防冻液），如果水泵松旷也会影响正时（凸轮轴）的故障！建议到4s用专用检测仪读取具体故障码，才比较准确！

王申海

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此车正时出现问题，如跳齿，皮带断裂故障无法删除，需要重新对下正时检查下！

金伟国

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我的车雪铁龙c4l 1.6t的。车出过事故当时车子启动不了，大件换了方向助力泵，空调压缩机以后还是启动不了车，说是气门坏了又换的新的。以前车一点毛病没有，刚修好行驶了不到20米发动机故障灯就亮了，由于是在外地就没有再修理。回来后车发抖，怠速不稳定，清早不好启动车，排气筒冒黑烟，排气放炮。检查后是凸轮轴正时问题又换新还是不行，又出现混合比浓度过高。大神救救我吧

王平

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2014年雪铁龙C4L 1.8排量手波行驶了70000多公里有时候打火发动机剧烈抖动，加不上油随之熄火，节气门清洗后故障依旧，然后换了油泵，油格，火花塞，问题还是一样，勉强用车1个月左右吧然后出现跑在路上时而加不上油，松油门或换挡后再加油门才有反应，甚至有时候跑高速踩着油门时速却猛的一掉，加油再没反应读故障码如下，这个要怎么解决啊

首先检查一下，发动机舱车身电脑和发动机电脑板之间的通讯线路先把网络通讯线路解决掉，再看看别的还有没有问题？

张万东

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你好师傅，我这里有一辆13年的雪铁龙C4L，打着车冷却风扇高速一直转不停，电脑读故障显示节温器控制器对电源短路，增压器连接器漏气，故障清除不了，电脑读水温数据正常，刚才我爸节温器那边有个类似水温传感器的两线在节温器上装的传感器用串了一个电阻大概100KΩ的电阻试了一下还是不行，把风扇旁边那个控制器四线小插头拔了就不转了，刚才百度了一下看到你直接给别人解说过这个案例，才知道这款车清除故障需要遥控器放在识别器当中，然后需要解决漏气故障，刚才吧漏气的问题解决完了，电脑准备进去清除故障，然后发现电脑进不去了，所有系统都进不去了，打着车变速箱报故障，挂挡冲击，给电瓶断了电等一会儿再装，电脑还是进不去，打着车变速箱还是持续报故障，检查所有保险也是正常的，

你好，你这个更换一个节温器总成就可以了。

彭德刚

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