你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
你好
这种情况的话，加热线路检查过没有
先看下线路
你用万用表的通断档，先找出氧传感器的加热线路
先检查一下线路
按我说的来弄
1、2线是通断
1－2线是通的是吧
对
你把钥匙打开，用试灯测下，氧传感器对应插头这里，1/2号线有没有电源线
灯可以点亮
你把试灯对接1/2号线，然后发动着车
看灯变化
灯不闪的
前后氧都不闪
传感器是这个样子的
都不闪，供电正常
说明电脑没有控制占空比信号了
供电有，说明加热电源没问题的
那是电脑板的问题吗
那么发动不闪，说明占空比信号，电脑没控制
两根信号线一个0v一根3点几伏
信号线不用管它，主要是电脑没控制占空比加热信号
不闪，氧传感器就没正常加热
别的不用看了
需要更换电脑版吗
先检查一下这段线路有没有断的
如果线路没断，更换电脑板
这得需要怎么检测呢
外边是看不出来哪里断了
万用表通断档测，一头测氧传感器这头一头测电脑那头，如果线路通的，说明线路就是好的
电脑板那边线束不知道哪根是啊
万用表一个一个测
5分钟的事情
啊
这个是车上的电脑板型号 不知道是不是原车的
这个不清楚
我在网上买了一个相同型号的拆车件，装上之后报这个故障码
这个东西最好买新的
之前前氧传感器没有故障码 ，就是后氧一直有，然后这两天前面不好使的
副厂的能行吗
可以的
目前的情况就是氧传感器没有占空比信号
还有那个凸轮轴位置传感器故障是什么意思呢
凸轮轴那个故障，先建议把电脑板坏了，然后再看，有可能电脑没有控制传感器的电压
啊
氧传感器的那两根信号线电脑过来的正常电压应该是多少
两个信号线是反馈给电脑的
电脑过来的一根就只是占空比控制线
这两根线都要测下通断是吗
主要测占空比那根线，氧传感器不是有两根线通的嘛？，刚才让你测的，
一根是供电，另一根就是占空比控制线
占空比是有电压那一根吗
还是没电压那一个
有电那个是供电
啊 明白了
这个更换电脑板用匹配啥的吗
不需要的
好的
还有个问题
这个车的气门是液压顶柱的吧
要是气门间隙大的话需要怎么维修，要更换什么配件吗
要么换顶杆，摇臂，要么就换液压顶筒
这一套下来不少钱吧
还有一个东西怎么更换呢
价格我们不管的
这个废气阀是怎么更换的呢
这个先需要看在什么位置啊，你光发个这个东西，我也不知道该咋换
标记的地方那根管插的地方
