此车故障灯点亮，诊断仪进发动机系统，存在进气侧调节的故障码，清码之后发动当时不亮，跑一会之后报故障码。可以人工给电磁阀送电，如果发动机不会很快出现抖动和熄火，建议检查进气可变轮，调节电磁阀和机油压力这几个地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，报什么码啊？
检查正时，可变轮，凸轮轴传感器和调节电磁阀
清码后，发动多久会出现啊？
跑一会就出现
检查可变轮和调节阀吧
我把轮子换了
故障码没有变化啊？
故障代码都是一样的，我现在发的是相位，之前齿轮偏差
这车好修吗
之前正时串了？
之前修发动机了
这样测试一下，
我现在把罩盖拆下来了
怎么测量
放电瓶吗
用这个东西，测一下电磁阀会不会哒哒响，如果响的话，把电磁阀装上，车发动，怠速稳定之后，直接给电磁阀送电，如果接电的瞬间，发动机不会出现明显的抖动和熄火，就是正时轮和机油压力不够了
好的
我测试一下
嗯👌
电磁阀是用试灯还是直接给搭线
通过小灯泡，刹车灯泡
21w的
好的
不会烧电脑吗？
拔掉插头
和电脑不挨着
前提，正时必须准确
否则有可能顶气门
我看正时现在正确
行，测试吧
现在报齿轮偏差，是不是正时问题
发动后，但是怠速不报码，正时没事
当时
就是跑一会出现
出现一会发动机偶尔熄火
出现瞬间感觉车没劲
那正时准的
就是读数据流，有个正时期望值，和正时实际值，出现以后期望值不变了
对的，报码后，就保护了
现在测试电磁阀吗？
对的
你好
我没用加保险这个电磁阀应不应该动作
灯泡亮吗？
亮
只响了一声
就搭一声，断电还会响一声
不响
换电磁阀试试吧
是不是只要我通断都会响
只有一个电磁阀
对的，通电响一声，断电也响一声
只响了一声
在没有响
换一个电磁阀吧
你判断这个电磁阀有问题
就用这个试灯可以吗？
你把电磁阀清洗干净，试试通电响一下，断电也要响一下的
就这样可以吗？
可以，通电电磁阀响就行
当时拆下来上面有脏东西
我清洗了还是不行
如果确定坏了我掉一个
这个应该贵了
测试，断电不响，就不行的
放到车上可以通电试一下吗
可以
那你稍等
嗯
