你好，正时专用工具对的吗
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拆下来对的一缸上止点
曲轴皮带盘呢，怎么对的
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现在曲轴位置找不到了，只能对一缸上止点
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专用工具卡的
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凸轮轴卡的皮带轮
你是有工具的是吗
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有的
曲轴那里不会用？
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就是说现在发起来抖 该怎么弄？
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是正时不对吗
报这个故障码，从对正时啊，还能怎么弄，我意思就是我确定下你是工具对了还报这个故障，还是有工具你不会用
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曲轴那里就卡半轴架子里面
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转不动为止，凸轮轴卡的皮带轮
卡这里，卡好后一缸上止点
凸轮轴也专用工具卡上，两个标记朝上
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我用的短的那个正时工具
短的那颗定位螺丝，38毫米
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曲轴皮带盘也有位置嘛
你皮带盘翻过来拍照我看看就知道了
曲位在前方，皮带盘带信号盘，就要对
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上面有记号的话 装上去要对曲轴位置传感器是吧
是的，我图片这样，专用工具对
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工具不是顶着皮带嘛，怎么会皮带盘
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对
工具顶的是曲轴，凸轮轴对好，曲轴也让他顶住不管，皮带挂好，曲位传感器拆了，曲位工具安装上去，皮带盘看我图片这样卡曹里面安装皮带盘进去，紧大螺丝，完事
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曲轴皮带盘上是有槽的是吧
对的
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紧完大螺丝，再去工具
工具正好卡槽里面，对的，适当风炮打紧，在取掉工具，在加力，这样不会伤害工具
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那凸轮轴后面就不需要卡了吧
没有拆凸轮轴轮，后面不用卡
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那个洞里面 无论曲轴怎么转，装上工具，顺时针转不动就行是吧
你说的哪个洞，皮带盘吗，先定位曲轴，在定位皮带盘
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半轴里面那个
对的，顺转转不动，反转能转动，定位后属于一缸上止点
和链条一样，顶在曲轴炳上面的
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好的
搞懂了后，其实很简单的
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那凸轮轴工具有个向上箭头，就向上卡着了？
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还有 之前没对好发动了，不会顶气门吧
对的，凸轮轴定位后是内八字，不过没拆气门室盖你也看不到，凸轮轴齿上面有记号，两个都有点，朝上的，看我图片有
错的不多不会顶
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好的 谢谢大师指教
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明天我去试试
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这么晚了，打扰你休息了 不好意思
没事，不用客气，那睡觉了
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早点睡
好的
