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一汽-大众CC
13年CC跑了7万多公里亮故障灯，报这故障码，没有维修思路了，一个

13年CC跑了7万多公里亮故障灯，报这故障码，没有维修思路了，一个
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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现在报这个故障就是正时不对了，可以考虑直接更换链条之类的了
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您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
mechanic_avatar
报这个是正时不对了，可以考虑直接更换链条和链条张紧器了
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一个月前换过一个凸轮轴调节电磁阀
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应该跟这没关系吧？
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问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（带着诊断仪在试车的时候读取进气支管数据，看是不是显示正常，另外要看下传感器线路有没有虚接，这个应该是进气支管质量不行） 建议：（测量传感器线路更换进气支管） 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
祝恒磊
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13款一汽大众CC出现动态弯道灯afs无功能，所有灯都亮，清除故障灯后行驶一段距离故障灯又亮了，之前更换过透镜
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2011年大众cc2.0t 胎压没问题，但是频繁的报警亮故障灯，到汽修店清故障码，清完没几个小时又亮，还亮epc故障灯上路跑几公里故障灯又消失了，是不是胎压传感器坏了
检查一下故障码才行，应该是涡轮增压管路漏气
林泽坤
4.9
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大众Cc亮EPC故障灯无法着车，，放了一下午又打着了，，机油盖里有明显汽油味
这种情况重点是两个方面，一个是那个喷油嘴本身，看一下有没有那个长喷汽油的那个现象，还有就是那个高压泵有没有内漏，一般那个高压泵内漏之后它会出现那个热车停放一段时间之后它就不好启动的那个故障。
林泽坤
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大众cc 行驶了十一万公里 跑高速就亮故障灯 速度慢下来故障灯就自己不显示了。报故障是机械涡轮增压器增压不足 还有凸轮轴位置故障码 帮忙给分析一下
你好，这种情况的话压力不足首先检查一下有没有漏气，没有的话一般是涡轮增压内部磨损导致的，这种情况就需要更换涡轮增压器，其次凸轮轴位置这个故障码线头测量一下线路没事一般就是传感器本身问题或者就是正时系统或者可变轮有问题导致的
卢二辉
4.9
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38875
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师傅你好，大众CC发动机系统有一个故障码P2015变速箱有一个故障码P1820,故障现象没有倒挡，前进档能走就是不跳档，仪表档位显示那亮了维修小扳手
你好！根据你的描述，你这种情况下是变速器内部机电控制单元本身存在问题导致，维修建议更换机电控制单元，更换机电控制单元需要做基本设定和匹配的。
刘东
4.9
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整体全部不亮一般是控制模块的问题，可以单独更换这个控制模块
林泽坤
4.9
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