帕萨特报凸轮轴传感器信号不可信，打不着火配件更换故障依旧，正时更换故障依旧，
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

从提供的图片看，需要先更换凸轮轴调节阀。

2021-06-05 17:55:41

你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。

你好

能告诉我这个故障是怎么出现的吗？

客户说才出现几天，自己出现的

不能正常着火，要打几次火

测量一下气缸压力吧

正时数据有偏差

对的，10.5

正时换过了

传感器，曲轴，凸轮都换过了

现在无法启动发动机？

是传感器换过了

能打着，打几下才能着

报的P0341

现在启动发动机，从新读取93组我看看

有哪些方面会影响正时呢？

凸轮轴的三根线，不打着火电压各多少

正时不行

91发给我

打着火又是多少正常呢

发给我

现在换过之后，基本三下能着火

第一下不能着火

换过的配件有正时，进气凸轮轴支架（三位四通阀），曲轴传感器，凸轮轴传感器，凸轮轴电磁阀）

正时对过两次了

？

现在看不行。

91组都不稳

还的装

哪个数据流？ 093？

正时有什么特殊的地方吗

都是安工具，正时点对的

没有。

93组数据流，明显偏大

不行呀

91组数据，不稳定。

正常值是多少

你给的图二是平衡轴的正时点

正时链条的正时点是哪里

图一是死位置，动不了的

哪个凸轮轴传感器的三根线电压各是多少，打着火和不着火的情况

我先量下电压

凸轮轴会不会出问题，听别人说是不会坏的？

±3

你的15

中间那根线吗，一点几到三点几之间来回起伏

没有问题

你能告诉我，这问题怎么出现的

我也认为凸轮轴有问题

我们修理厂接到的故障车辆

凸轮怀疑过，但是它是死的，调节不了的

还有别的会影响凸轮的信号吗

凸轮轴调节阀需要更换

都坏了

你先换个凸轮轴调节阀

凸轮轴就是个死件，前端的反牙螺丝那一套是调节的吗

就是反丝螺丝的那个

错误，凸轮轴不是死件，

你还停留在过去

调节器是这个吗

凸轮轴与凸轮是过盈配合的

不是

哪个是调节器？

我说得是反丝调节阀，你这是调节电磁阀

你这水平太差了，理解能力有限

反丝牙的那一套？

我去

这样怎么修车呀

这个反丝螺丝

你看都散了

凸轮轴拆下来就是散的

前端的凸轮轴盖板支架需要拆那颗螺丝

你应该不拆凸轮轴，直接更换调节阀

现在都拆了吗？

装回去还是老样子，故障没变化

换调节阀呀

那就换呗，弄两次了，不差这一次

调节阀可以单独更换吗

可以

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