这种情况很有可能是车辆的风扇控制模块有问题，如果更换新的控制模块还是不行，就要考虑发动机电脑。
你好，我是汽车大师金牌技师-赵云平，很高兴为你解答。
风扇不转的话，你开空调也不转吗？
![mechanic_avatar]()
风扇不转
那你再用电脑做一下动作，测试风扇能转吗？
![mechanic_avatar]()
风扇控制模块有电进去 有地
![mechanic_avatar]()
不转
![mechanic_avatar]()
开空调也不转
![mechanic_avatar]()
风扇控制模块有电源
那你就要考虑这根信号线了，这个是lin线控制的，直接去了发动机电脑。
![mechanic_avatar]()
模块上有一个信号线正常是几伏
这根线号线的话在9伏左右。
![mechanic_avatar]()
发动机启动不开空调 刚刚测量在11伏左右 开空调 或者拔水温传感器在2伏左右
![mechanic_avatar]()
正常吗
换风扇模块吧。
![mechanic_avatar]()
换了 没用
你直接给这个线接负极试试
剪断
刚刚去测量了一下，风扇转得8v以上
你这个有电压变化，有可能是电脑板坏了。
![mechanic_avatar]()
没换之前也是这样
嗯
电脑的控制线不对
正常的9v左右的
![mechanic_avatar]()
正常风扇不转时候控制线在9伏吗 还是风扇装的时候是9伏
不转的时候在十二伏左右。
转的时候在9伏左右。
你可以把这条控制线断开去测一下。
正常12伏的电压是从模块出来的。
如果模块出不来12伏的电那就是模块有问题，如果能出来，那建议你去修电脑。
![mechanic_avatar]()
断开测量后 到电脑板的有两点几伏 从风扇控制模块的出来是电瓶电压 这就说明电脑板有问题咯？
是的
![mechanic_avatar]()
现在好了 但是测量的电压跟你说的有出入
![mechanic_avatar]()
正常情况下 开空调风扇转电压在7伏左右 水温传感器拔掉后风扇高速转 电压在1伏左右
风扇转了吗？
![mechanic_avatar]()
转
![mechanic_avatar]()
感觉风扇可能有问题
风扇也经常出问题。
