你好，我是汽车大师金牌技师-李委卓，很高兴为你解答。
数据流读转速数据流
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读不到
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没转速信号
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测量曲轴位置传感器没问题
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换也换了
有没有故障码
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没
传感器只能发原车的，不然不行，原来修过海马，日本发动机，换了三个传感器都是坏的
啥发动机
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测量也没问题啊
传感器霍尔的？
传感器测不出来
霍尔的也分两种
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zm
有一种是靠近信号盘有5v，有一种是靠近变成0v的
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他这个靠近是5v，拿开0伏
这样量出来传感器没问题，但是还是拿错了
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两个传感器都量了
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都是这样
对，我就怕它这个是反的，我们原来修的一个就是这样
我们原来换了三个都不行，最后从别处发了一个打着了
你这车一下也着不了？还是有时候还能爆发一下
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完全没反应
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凸轮轴就是靠近是0v，拿开5v
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这个是在高速路上人为熄火的，再打就打不着了
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他说看到水温高熄火的
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除了曲轴还有没可能是其它问题
等等我看你这个发动机跟我们修的那个一样不
跟凸轮轴传感器关系不大
就是曲轴位置传感器
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这两个传感器工作状态不一样不影响是吗
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在吗
不影响
你把这发动机照过来看看
就这车
😅
传感器能不能再找一个了
正式这些检查了吧
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我再出去拿一个
还有那个旧传感器量了没
换个牌子的事实
试试
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正时看了
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新旧传感器都量了
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一样的
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拿开就0v，
我们搞那个有时候还有转速
你这个纯粹没有吗
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没
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马自达电控系统是吗
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不知道有没进错系统
嗯，读水温这些数据流
都对的就没错
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水温读到80多度
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是不是有问题
冷车？
外面温度高不
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是的
还有大气压力
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你要看啥数据我拍给你
常见的都看看
进气压力
水温39对的✧٩(ˊωˋ*)و✧
啊
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上午测的还是80多
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电路有一根是12v，正常不
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一根5v
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哪根是信号
5v信号
正常的
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有没可能是电脑板的问题
也有呢
要是原车传感器也是那样的，就怕电脑
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电脑有没有办法判断
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有没办法判断是不是电脑板问题
只要曲轴位置传感器换了个原车的，就是信号这些都正常了，这信号得用示波器才能看出来
信号确定送到电脑，电脑不喷油肯定电脑坏了
换电脑也得匹配
可能两三百
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主继电器是哪一个
跟那没关系
应该发动机仓呢
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曲位拔插头的时候哪里嗡嗡响
油泵响吧
