您好，根据故障描述和沟通测量发现总线端KL R电压异常。然后结合电路图测量发现活动点火开关插头后KL R恢复正常，车子可以启动。故障排除。
另外关于转向角问题，由于太晚了，睡着了，首先表示抱歉。
根据您提供的信息，建议根据电路图在保险丝盒空缺处安装相应安培数的保险丝，如果安装保险丝后故障依旧，需要进一步测量。如有疑问请通过图文咨询联系我，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，启动马达没反应？马达的kl50电压有吗
有这个故障码
点火开关二档可以打开吗
可以打开
发动机电脑有没有故障代码
我观察一下
仪表的状态，你拍下，我看一下
除了发动机功能指灯不亮，其他的灯亮吗？
这个故障是怎么出现的？有没有了解过？
喇叭没反应，制动灯闪烁，靠边停车，重新启动车辆就打不着车了
先解决车身那个故障码
我觉得通讯绝对影响。
车身哪个故障码？
这个你没看？
这个故障码是主要原因，我觉得
这个总线端的需要测量
如何测量
从哪里测量啊
你现在把钥匙拔出来，然后直接插上钥匙不拧钥匙开关，车里面有没有反应？
测量需要结合电路图，你把车子铭牌或者车架号发给我
没有反应
插拔钥匙没反应。
钥匙插进去之后，拧一下呢
拧一下，只有气囊灯亮
其他的不亮
嗯，收音机有声音输出吗
一档什么都不亮
没有
二档才有
好的，您把车子铭牌或者车架号发给我
我在下班途中，一会到家查一下电路图，根据电路图测量一下
好的，稍等
大约40分钟到家，耐心等一下哈，
感谢
这种情况，你分析是什么问题啊
可以大概先给我说一下吗
您分析的问题是啥
应该是总线端问题
有模块没有被唤醒
专检检测的
您看看
您有专检呀，执行右下角的检测计划
执行了
专检麻烦，一般不想用。
没办法才用的
麻烦但是关键时候可以解决问题
执行安全气囊单元的那个
执行检测计划是不是让您检查保险丝
我刚刚执行的安全气囊下面一个，现在看看安全气囊单元的
我刚刚执行的这个，我检查了，保险都好的
继电器也对调了
然后这个我就没检查了
这个会坏嘛？坏了什么症状？
您测一下手套箱保险丝盒的44、45号保险丝有没有电
2.6v
电压正常吗
不正常，保险丝肯定是12伏供电
确定2.6伏对吧
对
2.6v
那不对，稍等
好的
有头绪就好了
嗯
44和45管啥的啊，我翻译软件，是座椅和仪表
点火开关拆下来了吗
44和45管啥的啊，我翻译软件，是座椅和仪表
电路图显示是安全气囊模块供电的
电压来自点火开关
播放不出来声音，收音机。
嗯，应该是同一个问题
那我现在如何检查？
师傅
点火开关拆下来，测量一下
测量点火开关插头？
是的，插头插着测
GM的保险电压要测量一下吗
要不先看一下GM模块的保险丝电压？
没问题，我直接拆方向盘那些
不用了，直接测量点火开关吧
好的。
点火开关如何测量
看到点火开关插头了吗
正在拆方向盘，稍等
没事，不着急
看到了
然后？
嗯，测一下插头的2号针脚电压
然后？
嗯，测一下插头的2号针脚电压
大插头四根线
插头插着测量？
钥匙关闭还是打开？
是的，
有针脚号标注的
钥匙打开测
钥匙打开还是关闭测量？
刚才保险丝测量是钥匙打开状态吗
2号11.76v
正常的
嗯，回头再测一下保险丝44号
11.74v
和2号差不多电压
对，刚刚钥匙打开测量的
好了
刚才怎么2.6呢
好了
打着车了
不知道
我插头重新测量了一下
重新插拔了一下
嗯，应该是点火开关有问题了
线使劲拽了一下。。
前段时间处理一台，是点火开关插头松动导致的无法启动
点火开关能修一下吗
可以咨询一下当地市场，我没有修过
也可以先处理一下插头，观察一下故障是否还出现
半圈底下有个三角灯底下写的4×4
这是什么？
启动发动机怠速，然后方向盘左右两侧打到底，多大几次试试
不行 我试了
还有故障代码吗
有，我给你看看，我换成普通电脑了
这个清除不掉
检测计划执行一下
好的 发动机那个可以清除 有风险吗
没风险，但是后期可能会亮发动机故障指示灯
我现在看看，计划检测看一下
转向角传感器电源有问题？
专检检测的
休息了么，师傅
执行检测计划，右侧会有电路图
有一个保险丝没电
这个都有电
F30是空的，没保险，说明书上，电路图有保险
这个咋分析，F49有保险
师傅，您能查到吗
往上查电路图查不到，这个就郁闷了。
为啥没电呢，我直接接一个电试试？
