此车出现开空调和挂档后容易熄火的问题。诊断仪进发动机系统没有发现故障码。读数据流燃油修正值发现正修正过高，观察后氧传感器电压偏低。分析此车存在混合气过稀的问题，建议先清洗节气门喷油嘴和空流。如果无效，检测汽油压力和进气系统密封，包括废气阀，真空管路，碳罐电磁阀，刹车助力等地方是否存在问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，先清洗节气门和喷油嘴之后，重新匹配节气门
同时清洗空流
洗了，空流换了
好的，读一下数据流，水温，节气门开度，空流，燃油修正，厚氧的
热车怠速，不开空调的数据流
我先热下车
好的
07款是电子油门吧？
是的
开空调，怠速有提升吗？
动一下不明显
看数据流
目标怠速和实际怠速
怠速转速
目标转速有吗？
开空调，转速能提升点吗？
挂档就这样了
看目标转速
没有
看一下喷油宽度，挂档后增加不
怠速0.09挂档0.12
增加了
这车清洗节气门跑多久了？
才清的
出去跑吧
电脑需要学习的
我出去跑过，到红灯停车就熄火
继续跑，多跑
反复的挂档
一箱油都烧完了
都试完了
才清洗的节气门，一箱汽油都跑光了？
进气系统有漏气吗？真空管路，助力泵这些？
踩刹车，看一下燃油修正值变化不
这车都修一星期了
先排除漏气，密封没有问题，换一个节气门试试
有变化
那就考虑漏气了
进气我倒拆下来看了看
先排除漏气吧
后氧我拔插头怎么没故障
后氧当时不报，和前氧不一样
温度怎么在动
这个温度是假的，电脑计算出来的，没用
我之前拍的其他数据正常吗
都正常的
一挂档变化这么大
一挂档就变大对吗？
不挂档显示多少
第一张是没挂档，后面是挂档的
挂档电压变低了？
是的
挂完档只要不熄火一会就回到第一张了
这个正常，挂档负荷变化，后氧电压出现波动没有问题
这变化太明显了吧
正常车没这么大变化
后氧就两种电压，低于0.6就是混合气稀，0.6到0.8就是混合气正常，挂档或者松油门加油门，混合气出现波动是正常的，只要不是一直低电压就行
现在车热了只要开空调就熄火
感觉压缩机卡吗？突然一下就熄火吗？
不是卡死那种感觉，不开空调挂档也熄火
只要有负荷
你有真空表吗？测一下进气岐管真空度
这种的
你怀疑漏气
是的
那也不能只有热车才有啊，而且车子怠速很稳
我怀疑混合气比例不对导致的熄火，漏气会引起这个情况，节气门有问题也会这样
前后氧怎么差这么多
看燃油修正，
这个温度没有意义
长期达到7了，混合气稀
检查汽油压力，喷油嘴，
还有漏气
真空管，废气阀，碳罐等地方
后氧传感器电压一直低吗？混合气过稀了
现在一直0或0.0几
检查引起混合气稀这几个地方就行了
空流刚才还2克多呢，怎么变小了
所以搞不明白
所以我怀疑漏气啊
热车漏气怎么查
堵所有真空管，刹车助力，碳罐这些
你先检查一下，我这有个保养的，一会说
有问题留言， 我忙完回复你
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
