根据故障描述此车空调不制冷
已经更换了空调压缩机，膨胀阀，干燥剂，风扇耦合器，清洗空调管路故障依旧，此时读取数据和压力，因此怀疑压缩机内部问题，此时又更换压缩机压力正常，空调制冷，此时开起后空调后不制冷，拆卸清洗后膨胀阀在试车如不行更换在试车，因此读取故障有赐福马达未学习，此时建议学习在试车，在此清洗后空调管道即可
你好很高兴为你解答
现在如何
你看一下发动机皮带有没有松动什么的。
看看那个皮带的张紧轮是不是有空转的时候。
没有
刚开始以为的，所以更换了
一套换了？
现在没有任何故障现象
压力又正常
现在加油门呢
皮带和皮带张紧轮两个
压力正常
打死方向后，没有空调加油门也没空调。但是高压压力接近20吧
那么高的嘛
正常开有？
熄火后，再着车五分钟左右就会正常了
现在雪种压力正常，但是出风口温度何实际温度都是没有空调的
压缩机那头有冷？
肯定不冷的，因为都没有空调了
看看环境数据
车外温度传感器
车内温度传感器
压缩机几根线
压缩机是一条线的
把压缩机LIN断了
直接给12V
看看空调如何
嗯
后空调有一个这样的故障码
先按我的方法来
OK？
？
后空调时后空调
前面是前面
如果剪了直接给12伏电，有空调后是什么问题，如果没有空调又是什么问题
你想要看真正的故障码，此时你需要一台专用电脑，但是为了证明压缩机有没有问题
有空调说明可能供电不足
如果剪了线直接给12伏电，空调正常就是空调控制单元吗？
对
但是现在我都是连接编程稳压电源14伏电
431能编程？
我现在一直都是连接编程稳压电源14伏电连接充电的
我有专检
我这个充电机是可以稳定供电的
有转检好说啊
拍个照我看看
现在连给你
嗯
进去
专检进不了
怎么办
你是空调系统不能进去吗？
整个车都进不去
不可能把你整车，怎么可能进不去呢？你看一下他那个诊断头那个怎么样。
不知道怎样，诊断的两个灯会亮
那你看看，用431看一下。
看哪里的？
你看电脑能不能进去嘛，要怀疑是不是你的专用电脑有问题哦。
431可以进去
可能是我专检有问题
是的
直接给他供电把
这样的话大概四个什么问题
发个名牌
我还有一个疑问，就是不开后驱空调就正常
一开后区空调呢
此时可能后区空调那个膨胀阀有问题
开了后驱空调就不正常
那个后膨胀阀已经拆出来检查过了，并且清洗过了
现在电脑能不能进去
431可以
这个是后驱空调的数据了
那个-3.4度是什么来的
专用电脑都没有这个数据了，怎么你13幺都有这个数据？
按正常来说数据来是结冰了，肯定没有空调的
室内温度传感器啊，这个他表示室内温度传感器。
专检进不了
你现在空调都不知道，你怎么会想到结冰呢？
空调都不制冷，怎么会想到结冰呢？
从数据分析呢
从数据分析。你首先要知道蒸发箱温度传感器，它结冰了。他肯定温度是负的。
所以说结冰了，空调压缩机就调泵
为什么我关了后驱空调就正常呢？
还有怎样解析我开后驱空调不打死方向都会正常呢
这个有可能是你后部蒸发箱，温度传感器可能结冰了。
但是的话这个的话你要看数据啊，你一直。一直看你的室外温度啊，室内温度啊，蒸发箱温度啊
431没有蒸发器温度的数据流
还有一个疑问是刚才我发给你那个3.4度的数据流，我按后驱空调的调整温度他是有变化的
431的数据，有很多都是。不标准化的。
其实这种情况下，我还就是环境数据设置它。
因为你不是说吗，你开不开空调就没事。
那你一开空调就有问题，那说明就是第1个。第1个就是后空调环境数据有问题。第2个就是后空调里面的那个膨胀阀有问题啊。
那个数据在哪里的？
看空调系统的数据啊
或者你这样子，你给那个空调系统做个调校
没得做
只有这个
你把这个赐福马达他做个标准化试一下。
