右前轮速传感器信号故障可疑区域：轮速传感器，线路故障（包括断路短路接触不良），abs泵，轴承。
你好，我是汽车大师专家技师-邓月冬，很高兴为你解答。
你好，请把故障码截图发过来
两种方法
初步判断是右前轮速传感器坏了
建议把左前右前轮速传感器互换位置，看故障是否转移
已更换过
线路没短线
ABs泵已换过
此故障百分之九十几都是传感器问题
线路呢？
测量右前线路电压是多少
有条件建议使用示波器
新的正厂都换新
好的，只要你确定更换的备件没有问题就不要考虑备件原因了
我只怕最后是更换的备件有问题
右前轮速传感器线路有没有问题呢？
是从波箱糸统读到的故障
目前已知更换右前轮速传感器和abs泵
线束沒问题
怎么判断的
已测量过没短线
电压呢？
右左测量是一样
插头呢
有没有接触不良现象
不好判断
故障是持续还是偶发
偶发一般接触不良可能性大
插座方面很良好
持续除非断路
那就换
晓得换哪个不
那个吖
只剩下一个了
轴承排
轴承噻
问题都消除不了灯亮
静态下都消除不了
带不带一键启动
故障是持续性的
不带
还有其他办法？
刚查了下故障码
没有查到0085故障码
所以建议更换原厂诊断电脑重新读取故障
因为变速箱系统故障码组成是字母加四个数字组成
比如c1385
波箱糸系统读出来的
方法二就是把左前轮速传感器和右前互换位置，看故障是否转移，如果没有转移，更换右前轮轴承
调换过
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
最起码能消除故障
4s
点击前往小程序查看回复
车轮不转动，也可以消除故降码应该吧
按理说换轴承是转动车轮才会出故障吧
谁说的
不要用想像的思维去考虑问题
我的建议是换原厂电脑试试
刚语音说了故障码结构就不对
就怕故障码搞错了
刚我也查了，没有0085故障
代码
丰田，本田，宝马，标志车都有做过
故障显示信息错误，无信号
原厂诊断器设有，所以只能请求你oo85如何搞好
是那方面，可能性比较大
修车不是猜
主要是我也没查到0085故障码
比如说c0085或者p0085等故障码，这才符合逻辑
我没有猜，事实那种現象我都有经历过，
请查有关影响的资料，谢谢
嗯
说的有道理
就按照右前轮速传感器参数可疑区域：轮速传感器，线路故障（包括断路短路接触不良），abs泵，轴承。
还有一种特殊情况我遇到过，顺便说下，就是轮速传感器1号针脚和2号针脚装错了。
轮速传感器插头1号脚与2号脚装反了，当然这也属于线路故障范围
这个反向了会插不进
我说的这么清楚，都没理解
不是插头插反了，是两个针脚装反了
当然我也说了这是特殊情况
理解没
可能性妙小，因为左边调到右边也不正常
看来你还是没明白
我说的是线束的插头
不是轮速传感器插头
怎么说呢
喔
是轮速传感器的插头，但是是线束这侧的
所以你左右互换位置，对它没有任何意义
看看
就按照右前轮速传感器参数可疑区域：轮速传感器，线路故障（包括断路短路接触不良），abs泵，轴承。
此故障就这些可能性
有点不太可靠
什么意思
至于它跟波箱电路是有关联的
没有关系的
轮速传感器没有
刹车灯开关才会有
近代的车如果ABs有问题，波箱都换档不正常大多中高端车都有关联
那这车有没你说的这种现象？
有
说一说具体现象？
10点半睡觉
可以咨询下其他专业雪铁龙
受教了
此车暂时没遇到过你说的这种情况
也许是自己维修经验不足吧
晚安
晚安
此车连A+都算不上
没有那么复杂的控制逻辑
您的思维很活跃，无非是故障码是变速箱系统报的，从而才联想刚你说的近代的车如果ABs有问题，波箱都换档不正常大多中高端车都有关联这种情况
有这么回事？
不讨论这个了
一千个读者，一千个思维
理解不一样吧
机电维修技师都是一样的，都不会服谁
除非别人经常解决自己解决不了的问题，是经常
我的经验就是此车没有你说的这种情况
这款车如果有，变速箱就会是强制3档
您是维修经验太丰富了，考虑的太多
当然不否定你的思维方式，刚也说了，或许是自己维修经验不足，这个都正常，修车本来就是需要不断学习
