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我的车是老款奥迪A4B71.8T机油指示灯亮在修理厂换了感应器,刚换上不止可以讨一段时间灯又亮了,查看了机油指示标尺也在上克线,不知道这是什么愿应?
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阎许
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您车的故障分析,你检查一下仪表的机油液位看看机油缺不缺呢,还有就是你接个压力表测下机油压力数据看看够不够呢,这个车的机油压力是,怠速时是大于1.2kpa加速的时候可以到1.8到2个kpa。
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你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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你好,你检查一下仪表的机油液位看看机油缺不缺呢,还有就是你接个压力表测下机油压力数据看看够不够呢,这个车的机油压力是,怠速时是大于1.2kpa加速的时候可以到1.8到2个kpa
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测机油压力在4s店还是在修理厂都能测
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这种情况你就是先测下机油压力数据看看是不是合适。
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您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
许斌
5.0
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