这个问题估计应该就是泵的问题了，这个比较麻烦。如果在冷车时仍然做不成功的话，就只能更换了。
这个问题是怎么发生的
这个老款的车比较麻烦。如果出现这个东西，你用电脑做线性偏置校准，如果仍然无法成功的话，那就是泵的问题了。
建议您直接更换泵总成。
电瓶亏电，搭电启动刹车踩不下去
我用431做了一个重置记忆
然后就报这个故障代码了
做这个之前是先做重置记忆，但是后期你得进行偏置校准
刹车有了，故障无法删除
电脑里应该支持的。
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学习完成不了
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就一定要换总泵吗
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学习都不行
是的，过不去就是过不去了。
顶多是你冷车的时候再试一下。
换油排气有效果吗
你可以试试。但是我估计也应该会出来一个储能器低压的故障。
😖
像断了电刹车踩不下怎么恢复刹车
这个东西要看具体的现象，一般不会产生这种问题，肯定是有故障才产生的。问题是当时有没有故障码？
没有
他来之前报曲轴位置传感器a电路
估计这个泵应该就是有问题。
与这个故障码没关系。
搞死人
奔溃啊
不光你这样，我们当时也是这样。
那个曲轴位置传感器a电路又是嘛毛病
来时好好的回不去了
传感器换了
这个关键要看是不是经常出来，他有可能转速传感器或者是发动机本身间隙过大导致，可以试着将车辆的曲轴位置传感器磨掉一块往下探一探。
你这个不算什么，我们有时候客户来保养都这样了。
隔断时间就出来
是的
来就是搞那个曲轴位置传感器的问题
这个要从哪里下手
你说的是哪一个故障
曲轴
这个关键要看是不是经常出来，他有可能转速传感器或者是发动机本身间隙过大导致，可以试着将车辆的曲轴位置传感器磨掉一块往下探一探。
经常出来
把传感器探头磨掉？
不是魔那个顶部，是固定的那个地方。就是相当于把这个传感器往下面再走一走。
哦哦明白了
这样不会摩擦到那个信号盘吗
他隔着怎么也得有一两毫米，你往下弄半毫米没事儿。
这个线性故障能不能屏蔽掉，有没有影响
回头我试试
这个东西不能屏蔽掉。刹车肯定是能用，但肯定效果不如没有故障好，有一定差别。
刹车没问题
那没法去掉。
就亮四个灯
等车辆冷下来之后再试试吧。
冷车再学习一下？
是的
行吧
对了
还有一台老款的埃尔法
前雷达故障
雷达插头接线图有没有
这个具体要看故障码是什么，有可能是雷达传感器坏了或者是通往电脑的线或者是雷达之间的线坏了。
它那个大插头碎了
现在不行，现在没有电路图。其实他们那些雷达就是串在一起的。
