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凯迪拉克CT6
李师傅，CT4的问题，咨询你一下，这个车是事故车，让后装好了，现在启动没有反应，发动机模块进不去

李师傅，CT4的问题，咨询你一下，这个车是事故车，让后装好了，现在启动没有反应，发动机模块进不去
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#usb接口没反应# #冷启动问题# #发动机号在车的哪个位置# #发动机启停# #发动机故障# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机自动启停# #发动机进水# #汽车启动不了# #电瓶没电了车发动不了怎么办#
李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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电脑版有撞到的话，测量电脑版的供电搭铁都正常，那是发动机电脑版的问题。
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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
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其他模块可以进入吗。
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其他模块可以进入
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这个车是新款的没有搞过
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变速箱可以进入吗？
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是哪一年的车？
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4s
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20年的CT4
小贴士：该回复还有
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你好，高师傅。我的车是凯迪拉克19款CT6，公里数三千多公里，我在挂上倒档时，过一到两秒时，每次都能听到机头或是前部底盘有类似传动轴的响声。还有个问题就是我车子在起步和低速踩刹车时，刹车有响声，还有低速过减速带时刹车或是车轮也会有点响声。挂倒档时的车头前部响声问过4S店，但是说正常的，但我感觉不正常，因为确实有点像以前那种拖拉机农用车挂档时的声音差不多，虽然声音没那么大，但听的还是很清楚的。
您好，车子有没有举升起来检查一下，底盘，发动机与变速箱连接的地方都正常吗？有没有松动的或者异常接触的，比如发动机护板等等有没有异常与发动机或者变速箱壳体异常接触产生共振！如果是换挡时，档位正常换挡切换时产生的响声是正常的！建议您可以在4s店找个同款车或者试驾车对比一下看是否也有这种现象！如果没有就是有问题的，需要检查一下！如果有，就是在合理范围之内的！都有这种现象！嗯，检查一下刹车片，新车刹车盘与刹车盘结合处产生的声音，刹车盘与刹车片结合面不平，车子在开开磨合磨合就可以了，或者拆掉刹车片用砂纸打磨一下也可以的，不是什么问题的不用太担心！低速过减速带减震器缓冲时发出来的正常声音，这个没有什么问题的不用担心！
高凤武
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今年4月20提的车，凯迪拉克ct6 28t领先黑色。今天洗车发现前机盖有一个小点，是凸起的。这边的师傅说是补漆没补好封进漆下面的杂质，打开机盖发现机盖螺丝跟汽车其他部位螺丝漆面不一样，师傅说是螺丝动过后漆面破裂后刷的。打电话给销售，告知杂质可能是厂家喷漆时疏忽造成，拧螺丝是因为机盖出厂边缝不齐做的调整。我想问下出厂新漆里有脏点凸起的可能大吗？是否是机盖被换过喷过漆？此事一般都怎么处理？强迫症患者，补偿我不想要，我就想要没修过的新车
建议你下次买车注意检查这几个方面一全车油漆有没有刮搽，凹凸，二检查生厂日期不超过半年，如果超过就是库存车，这个可以看门牌就知道啦，三公里数不超过100公里不然有可能是试驾车，四检查螺丝是否动过，一般只需要检查保险杆和机盖螺丝，五检查内饰有没有划伤
谢焰春
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今年4月20提的车，凯迪拉克ct6 28t领先黑色。今天洗车发现前机盖有一个小点，是凸起的。这边的师傅说是补漆没补好封进漆下面的杂质，打开机盖发现机盖螺丝跟汽车其他部位螺丝漆面不一样，师傅说是螺丝动过后漆面破裂后刷的。打电话给销售，告知杂质可能是厂家喷漆时疏忽造成，拧螺丝是因为机盖出厂边缝不齐做的调整。我想问下出厂新漆里有脏点凸起的可能大吗？是否是机盖被换过喷过漆？此事一般都怎么处理？强迫症患者，补偿我不想要，只要新车
付利卫
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今年4月20提的车，凯迪拉克ct6 28t领先黑色。今天洗车发现前机盖有一个小点，是凸起的。这边的师傅说是补漆没补好封进漆下面的杂质，打开机盖发现机盖螺丝跟汽车其他部位螺丝漆面不一样，师傅说是螺丝动过后漆面破裂后刷的。打电话给销售，告知杂质可能是厂家喷漆时疏忽造成，拧螺丝是因为机盖出厂边缝不齐做的调整。我想问下出厂新漆里有脏点凸起的可能大吗？是否是机盖被换过喷过漆？此事一般都怎么处理？强迫症患者，补偿我不想要，我就想要全新车
这种情况，这是典型的质量问题，可以无条件让维修站作相应的处理工作是没有问题的，在外面走的话费用比较高，所以既然是免费的或者是质量问题，可以要求维修站作相应的质保处理工作
孔德权
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凯迪拉克ct5 2000公里以后开始的热车怠速抖动，冷车一点不抖，一般开超过一小时以后，热车怠速抖，500转有时候轻微，有时候特别剧烈。隔天就消失。拥堵路段容易出现，偶尔停下的时候会消失。 然而中高速行驶结束就一定发生，并抖动剧烈。 另外发现抖得厉害的都在晚上（不知道是不是大灯造成的负载也有影响）。 去4s读了故障码，都没有异样[流泪] 就不知道怎么修。 汽油和机油都绝对正规 没有问题，首保已做
此故障请参照聊天记录建议处理，建议安装车载OBD检测车辆工作数据，用来对比分析故障前后的数据以查找故障的点！
曾旺
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是这样 我通用10at 的，凯迪拉克CT5 2000公里开始 出现长时间驾驶后的怠速明显的抖动，但是是偶发的。 规律是我每天去上班40分钟车程没事，下班回家开30分钟这样就容易偶发出现了。但也不是天天有，每隔三五天就要出现一次。 另外高速下来就大概率抖的特别厉害。但一般隔天就自己好了。 抖的时候试了一下，只有D档抖，NPR不抖。 我白天去了4s店 两三次都没有试出来，插着电脑没故障码 我自己obd看了下发现热车怠速空气流量要到3.7 是不是明显偏大了啊 我有录热车的怠速数据 你看需要什么我调取出来给你看下
把碳罐电磁阀插头拔掉不让它工作去试试，清洗节气门，检查火花塞和氧传感器燃烧情况
李培雄
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凯迪拉克CT 6，亮故障灯，
根据检查是座椅加热模块导致电流回路，变速箱模块和燃油泵模块一直处于供电
李培雄
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凯迪拉克ct5昨晚暴雨、在水中前进熄火、档位变成空档仪表盘灯没有熄灭、但是挂不上档、我又关了、踩刹车启动了一次车没有反应、但是仪表盘灯可以亮、然后就下车了、把车锁上等了几个小时拖到4s店、到了4s店全车断电了
您好根据您车的问题咨询分析，现在积水路面行驶中发动机熄火了，先把空气滤芯拆掉，火花塞拆掉进行排水，不排除的，只要发动机没有明显漏油的，就证明缸体没有打烂的！发动机进水，最容易把连杆顶弯曲了！严重的把气缸体打烂!最轻微的是把水排出来就可以了！希望您车是第三种，最轻微的！所以说先排水，拆掉空气滤芯，拆掉火花塞，先进行排水，水排出来以后，测量一下四个活塞高度是否一致！不能完全确定气缸体一定没有问题，没有打烂的，毕竟不知道气缸套里面是否打烂了，不过总之没有漏油的，这种现象目前就是好现象的！第二种就是连杆顶弯曲了，气缸套没有打烂！更换损坏的连杆与活塞就可以了！第二种相比较气缸体打烂了的，已经不是很严重了！只要气缸体没有打烂，就建议维修，更换损坏的连杆与活塞就可以了！按我上面分析到的，先排水，把空气滤芯拆掉，火花塞拆掉排水，然后测量一下活塞高度是否一致！建议排水时，您去现场看一下！大修以后可以用住的不用担心，4s店大修以后，肯定没有问题的!用的都是原厂配件，师傅都比较专业的！比外面修理厂强的太多了！嗯，如果连杆顶弯曲了更换连杆活塞也属于大修的，毕竟发动机需要拆解开维修的！只要维修好，把水排干净，车子晾晒干净，损坏的模块更换掉，线路进气的把水清理干净，以后就没有什么影响的不用担心！抓紧时间拆啊，别一直放着！明天干净催保险公司去4s店定损！然后定损拍张以后4s店工作人员就可以拆了，嗯，车内也进水了！按我上面分析到的明天抓紧时间弄一下！别往后搁太久了！你催催他们，不催他们就去其他车辆了！催催他们就会快点的！
高凤武
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凯迪拉克ct4 abs排空
你好，CT4刹车油排空气需要专用工具，没有专用工具需要手动排气，将液位传感器断开然后把电瓶线负极线断开，然后每个轮子排空气。
王立宝
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凯迪拉克CT 6汽油滤芯在哪个位置？
王立宝
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