你好，重点检查线路是否接错了。如正常，需要检查发动机正时是否正常或者凸轮轴有过度磨损导致的
你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
发个故障码过来
报进气凸轮轴无信号
没拍
拆过缸盖后面就报这个
你看一下那个进气凸轮轴位置传感器，是不是线头没有插呀？
插头坏了
直接插的
位置没错
插头没有错？
沒错
排气的拿扳手靠近他会有反应，进气的拿扳手靠近就没有反应他一直保持在10V
上传不了视频
测量信号最搭铁 排气拿扳手靠近会变成0.几V
进气没变化
传感器换了2
你把左右传感器对调一下，看一下。
你那个进气凸轮轴传感器是不是烂掉了？他那个插头啊。
烂了
烂了你就直接先换个插头先装上去啊。
还有就是你测量的还没有5伏供电呢。
排气换过来沒变化
他现在都抱着进气跟排气，没什么关系啊。
2个都不是5v
9v 10v
那么高的？
发个名牌
我看一下插头是怎么样，怎么烂法。
供电搭铁信号。
测量一下三根线正不正常。
线不会错红的正 黄信 棕搭铁
测过到电脑正常
传感器换了？
换了2个
还是没变化
我用万用表电压档测量信号跟搭铁扳手靠近数字有变化进气没
给我看一下故障码。
沒拍照
就报进气凸轮轴无信号
别的没有报
传感器没问题
线路没问题
只能是发动机电脑
关键是电脑送修了别人说沒问题
我始终怀疑你是否是接错线了。
你等一下，我找个线路图看看
你那个三根线是霍尔传感器呀？既然你都拿着扳手去试了，那它有信号有没有信号吗？
进气电压不变
正时有没有问题啊？
这是跟踪引导测量的线1号正 3号负 2号就是信号了
正时没问题
你的故障码能不能删除？
正时有问题应该不是报无信号吧
会报码
删了一启动就出来
你之前不是说测试的传感器吗？他这样子有没有信号啊？
你那个信号线用直接那个用万用表测量，它有没有信号啊？
会报但是不会报无信
有9.8v
你跟排气对比一下。
有没有跟排气对比一下？
你不要看有多少幅，只要有没有数字变动，有没有信号出来。
进气不变动排气变动
比过才换传感器的 来了不行又换了个还是一样进气不变化
你用试灯测量一下它的供电打铁正不正常。
用万用表测了
用4吨车用4吨车，看一下有没有供电打铁。
试灯
关键是没试灯
不准用沒买
😂😂😂
供电搭铁量寸
13v
我只想知道供电能不能点亮似的。
能亮
借了个
那按道理说还是传感器问题啊，不可能啊，当时你就像测量，它不可能没有信号啊。
换了2个
两个原厂吗？
不是
这个跟272是不是一样的
拆了个272放排气测量也是没变化
271跟272肯定是不一样的啦。
现在主要的问题就是你。你直接测试那个传感器，它没有信号这个问题。
电压没变
你是不是4S店的
身边有没有271有的话可以测下
你这个机械增压的很少
只要是三根线或传感器，都是这样测量跟你讲。
不是机增的也一样
是啊
我现在有空，我给你查一下。
换了2个了哎
传感器有问题，只能继续换
我先看看
打开钥匙
1
2
3
电压多少
1 13V 2 9.5V 3号搭铁
1号是什么颜色
线
正常说应该是传感器
红色主色
2黄
1
发个图片看看
如果你这样子测量传感器的话，那按正常道理应该就是传感器的问题。
你这样试一下。
灰色接1号针角
红色接3号针角
黄色接2号针角
打开钥匙，然后试试有没有反应
如果还是没反应就2-3对调一下
位置不会错
你试试
不行再说
1 3是对调过
明天试下
行
我就是怀疑可能是你弄错线了
