老款的揽胜运动版5.0t仪表显示车身倾斜标志动态响应控制单元报下横向加速计电路故障检查发现传感器被拉断更换了线速传感器现在开几百米还是会凉风报故障
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#人在传感器# #传感器故障# #传感器的检测# #发动机控制系统故障标志# #发动机故障# #状态传感器# #转速传感器# #轮速传感器# #速度传感器# #驻车制动器故障灯亮了#

王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-加速计内部故障，建议互换测试，注意安装位置，执行校准程序学习 2-加速计连接线路问题，建议测量排查电源针脚和信号针脚是否存在短路故障

2021-08-31 11:57:05

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你好，车辆具体什么故障，发一下故障码图片

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车辆铭牌发我看看

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做过哪些维修检查了

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更换了插头还有传感器

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稍等，我看看资料

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插头针脚电压是多少

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一根接地另外两根一根五点八伏另外一根五点四伏左右

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5伏电源

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信号是0.5-4.5

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测量一下是不是两根线短路了

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稍等

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视频暂不支持播放

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视频打不开，反馈测量结果就可以

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没有互通的

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3号针脚电压是5伏吧

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1号针脚是信号，2号针脚是搭铁

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我现在量的我1号和3号是5伏

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二号是打铁

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信号线和电源线没有短路，信号电压高了

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电脑问题吗电脑位置在哪里

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在左侧A柱背面，就是机盖拉手上面

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测量一下上部加速计的信号线电压，安装位置在前顶灯阅读灯壳旁边

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稍等我测下

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这个故障需要排除传感器电源线和信号线没有短路，安装位置正确，更换需要做动态响应校准

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做过了

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安装位置有个定位

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是的

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先排除电源线和信号线有无短路，两根针脚电压不可能一样

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意思就是我量一下上面的传感器电压看下和下面的是否一直是吗

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是，主要看信号线电压

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有示波器没

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前面的信号线电压是4.5

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信号是0.5-4.5

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和下部测量结果一样吗

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不一样

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排查一下线路问题

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3-26 1-22 2-20

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好的我测量一下

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这是到电脑版之间的线路针脚连接

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