根据故障码查询传感器没有问题，线路没有问题，车顶初始化状态无法进行的话，只能考虑更换控制单元。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
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10年英菲尼迪G37，现在敞篷无法打开
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
电脑检查有没有故障码存在呢？
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有故障
有没有进行一下车顶的初始化？
现在车辆有什么故障码呢？
故障码能否清除？
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清不了
有没有进行一下车顶的初始化试一下。
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初始化做不了
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没有反应
稍等我查一下故障码。
这些故障所有的都没法清除吗？
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这三个清不了
如果是无法使用电脑对车顶进行初始化的话，着重检查一下车顶状态位置传感器的电源接地以及信号线是否正常
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这个传感器在什么位置
稍后帮您看一下。
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查到了吗
稍等一下
这个传感器的话应该在车顶左侧位置。
参考图片23号I位置
1.
BCM
请参见 零部件位置。
2.
一体化仪表和 A/C 放大器
请参见 零部件位置。
3.
组合仪表
请参见 零部件位置。
4.
电动车窗主开关
请参见零部件位置。
5.
•左外把手 (请求开关)
•右外把手 (请求开关)
6.
车顶报警蜂鸣器
7.
行李箱关闭分控单元
8.
伸缩式硬顶盖控制单元
9.
车顶状态传感器
10.
液压装置
11.
行李箱状态传感器
12.
•行李箱连杆传感器 (左侧)
•行李箱连杆传感器 (右侧)
13.
行李箱关闭分控单元
请参见零部件位置
14.
行李箱灯开关
15.
后盖板开关
16.
•折叠门限位开关 (左侧)(向下)
•折叠门限位开关 (右侧)(向下)
17.
•折叠门电机 (左侧)
•折叠门电机 (右侧)
18.
•折叠门限位开关 (左侧)(向上)
•折叠门限位开关 (右侧)(向上)
19.
包裹架电机 (旋转)
[包裹架状态传感器 (旋转)]
20.
包裹架电机 (拖拉)
[包裹架状态传感器 (拖拉)]
21.
车顶打开/关闭开关
22.
车顶闩锁电机 (车顶闩锁状态传感器)
23.
车顶闩锁传感器
24.
车顶闩锁限位开关
A.
在左后侧饰件后面
B.
在左后侧饰件后面
C.
在左后侧饰件后面
D.
在左后轮饰件后面
E.
在左后轮饰件后面
F.
行李箱内饰盖 (左侧)
G.
在行李箱盖内饰件后面
H.
在行李箱前下饰件后面
I.
在前车顶装饰件后面
J.
在车顶前饰件后面
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9号在哪里
C区域
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好的我来检查一下
嗯
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有个开关不良
车顶状态传感器的电源接地线路是否正常？
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开关是正常的
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拆下来手动搬数据流有变化
如果开关正常的话，检查一下状态传感器线路
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线路是正常的
电源线路包括通信线路都正常的话，建议首先更换传感器。然后重新进行车顶初始化。
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还有其他问题吗
传感器更换完之后，如果是不行的话，只剩车顶控制模块问题。
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按开关有时包裹架可以上下动
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就是尾盖跟顶棚没有反应
现在就是伸缩式硬顶控制单元，无法识别车顶状态，所以导致控制失效。一般问题的话，也就线路线路排除的话，只能考虑传感器和控制单元的问题。
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控制单元在什么位置
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还有数据流上有个后盖板开关不良
控制单元在后备箱位置参考上面的图片。
现在测试的开关数据变化是正常的，可以忽略这个开关数据，先解决故障码的问题。
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其他开关有影响吗
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是这个开关吗
和这个故障码，其他开关是没有太大关系。
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车定位置传感器是这个吗
传感器指的就是这个传感器。
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这个传感器检测过是好的
传感器没有问题，线路没有问题，车顶初始化状态无法进行的话，只能考虑更换控制单元
