发动机电脑不会控制马达继电器工作，必须要短接马达继电器才能启动，全车无故障码，而且要按一下一键启动按扭只能熄火，要多按几下才把音响的电源关闭，拨了变速箱电脑插头就能正常启动关闭，更换了一键启动按扭，变速箱上的挡位开关，变速箱电脑，刹车开关，转向电子锁故障依旧
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刘勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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假如发动机电脑板正常的那么之前咱说的这个打铁线建议测量如果电阻值感觉不正常可以找一根线代替试一下

2021-08-25 16:43:17

你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。

你好

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没有进过水，仪表档位显示正常

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连发动机电脑也换了

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一键启动的按键的灯是否亮的是绿色？按一下一键启动仪表是否能正常点亮，并且仪表显示正常否则检查一键启动开关模块到方向盘模块到车身电脑之间的线路存在无法通讯的故障

其他的都正常

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我在启动继电器上加了根线，控制线地线，装了一

个开关

这样使用了一个

每次都要先按一键启动打开电源，再按加装开关启动马达

使用了一个月，没有什么毛病

按启动开关，也要按两次才能正常启动仪表电源，第一次打开音响的，第二次打开仪表的

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所有的都无故障代码

启动机继电器是几根线的？

有4线

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有火线

就是电脑控制的地线不工作

拨了变速箱电脑的所有插头就能正常工作

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就接一键启动一下就可以打马达

插上就不行

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那个没有问题，电阻1辽

1政

1欧

针脚两头1欧

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万用表有点不准，有时显示0欧

就在驻车刹车系统中读出来2个

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针脚我与另外的电工测量了许多遍

啥意思

把电脑上的通讯线，地线，火线，马达线，主继电器码，IG1，ⅠG2继电器都量过

我可以理解为发动机电脑板，你们认为是正常的那么之前咱说的这个打铁线，你们测量过没有？假如没有测量过，你可以找一根线代替试一下

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