凸轮轴链条记号按照维修手册对上就可以，正式皮带记号对好对完之后，右边儿的凸轮轴是正好儿的，左边儿的图轮轴偏离半个齿，对好之后，您检查一下OCV阀是否卡住，把OCV电磁阀拆掉检查一下看下是不是有油泥积碳卡住了，清洗干净以后使用解码仪驱动测试一下能不能正常工作，如果可以正常工作，可以直接装上，如果不能工作在驱动测试的时候测量一下有没有电压，如果有电压不工作，说明电磁阀损坏需要更换！
您好，现在什么情况了？
内侧是左，对不对
内测是右
你看看他俩的位置对吗
虽然说，有色链接不对，都是两点之间的链节是一样的都是7个
这个车发动机是不是动过
两个缸盖上的凸轮轴对比一下！
看下角度和CVVT轮的间隙
vvt轮拧不动
左右凸轮轴不通用
拧不动就没有问题
没有问题为什么正时不对那
这个是斜的
记号对不正是吗？
嗯呢
都是链节数都是7个
看维修手册的话是需要对齐的
如果对不齐的话检查一下链轮是否滑齿！
不会的
轮和轴之间有定位销
都拆开检查了是吗？
嗯呢
左右对好了是吗？
两边拍张照片给我一下
还在线吗？
什么情况了？
按照我发给您的维修手册对上就可以，正式皮带记号对好对完之后，右边儿的凸轮轴是正好儿的，左边儿的图轮轴偏离半个尺，对好之后，您检查一下OCV阀是否卡住，把OCV电磁阀拆掉检查一下看下是不是有油泥积碳卡住了，清洗干净以后使用解码仪驱动测试一下能不能正常工作，如果可以正常工作，可以直接装上，如果不能工作在驱动测试的时候测量一下有没有电压，如果有电压不工作，说明电磁阀损坏需要更换！
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