你这种情况电脑板坏了。
你拔掉发动机电脑板插头，测试一下发动机电脑板大体本身有没有。
你拔掉发动机电脑板插头，测试一下发动机电脑插头的5号43 48搭铁有没有？
进行测试一下，如果说有换电脑版。
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好
传感器的搭铁线路是通过线连接到电脑插头的针脚的里面到电脑内部里面然后经过电脑版插头5号43 48号对外输出搭铁。
嗯
5号是最粗的线，最大的那个就是5号。是个搭铁线。43 48是个稍微细一点的搭铁线。
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电脑插头不把量吗？
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还是拔下来量？
拔下来量，你在上面没法量。
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这个上面没号 有点不好分
找了个大的，大的在边缘。
几个粗的，然后电源除外就是搭铁。
你用万用表挨个量
电脑针脚插头里面写的都有号码，只是可能你没看见。
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这个是通的
在测量剩余的小的。测量的时候电瓶的正极线断开。
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我不知道这是不是5号
是
插头上面有三个跟搭铁通的就可以了。
还有两个小的，在那小的插孔里面去找。测量到哪个通就可以了。
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不知道号 有两小的是通的
挨个量会不会？
不知道哪个是挨个量就行。
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就是挨个量的
黑色的表笔接到蓄电池负极上面，就可以红色的表笔去接触这个插头上面的每一个针脚。接触到哪个报警就可以了，就找到了。
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有两个小的报警了
这东西上面的话跟你说了有三个搭铁你测量出来有三个搭铁就行了。
好换电脑
电脑板坏了。
线路没问题的。
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应该是你说43 48中间刚刚好隔5个
除了仪表的线断了之外，你这个发动机上面传感器上面的线路没问题。
报故障码高电压，高电压的原因就是你传感器缺少搭铁线。
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好的谢谢老师
嗯，好的，不客气。
