你好，我是汽车大师专家技师-周玉青，很高兴为你解答。
你好，请问你是车主还是维修师傅，咱们这边好根据身份给出你合适的解答
维修人员
现在车子故障就是不好启动？
是的，早上启动非常困难，
有时候也会跳故障灯
也是进排气凸轮轴传感器信号超限
行驶中有没有故障现象
没有的，行驶是正常的，
也能跑的起来提速也正常
是的
维修后出现的还是来时的故障
这两张是别的五菱的数据流
我现在问什么你答什么
来维修时是跳故障灯也是进排气凸轮轴传感器这边，但是好启动
维修后就难启动
故障灯依旧
修之前跟修之后故障码有没有变
维修过程中出现过对主监控器监控故障，现在是没有了，就是剩下这两个故障码。
故障码现在和以前一样了
你现在拔下进排气凸轮轴位置传感器 启动
可以启动
好不好启动
试过好几回，有时好启动，有时不好启动。但这是在启动过已经好启动的情况下试的
把凸轮轴位置传感器对地电压测过来
一根线没有电压，另外两根5V左右
插上插头再测
是不是没变化
插上插头钥匙打开测是没有变化，启动测一个5V，一个3.5v
19款车对吧
13年的车
骚等
，正时链条你怎么对的
有没有拍照片
这样的？
点对点对的，第一遍对以为正时没有对好，又拆出来重新对，还特意叫了别的师傅来指导，也是三个点对链条三个点
是的
拔下曲轴位置传感器插头
测电压
也是一个0V，两个5V
你正时对好以后 第一下打火好不好打
大概2.3秒
旧的可变轮 拍个照片过来
反过来
传感器换的原厂的还是品牌的
原厂的试过，品牌的也试过
机油压力表有没有
这个没有
额😓
能不能去搞一个
诶你等会
还在不
在的
万用表有没有
机油压力表要明天去借了
有的
你现在打着车
万用表打到直流20v.档位 表笔去掉 挨个放在4个点火线圈上
拍照片给我
好的
嗯
这样么
放上去
贴着点火线圈
对
都没反应
没有一点电压变化？
没有
找个试灯
钥匙打开夹子夹 负极测 凸轮轴位置传感器看看有没有针尖能点亮试灯
不要启动吧
不启动
上面那个小灯泡拿掉
测
小灯泡拿掉，一根线会点亮
插上呢
插上都不会亮
现在万用表测电压一个5V，一个0V，一个变1.6V了
插回吧
现在凸轮轴传感器是插上的
刚刚是要不插上凸轮轴传感器量的么
进排气凸轮轴位置传感器 电压都一样？
我测一下
嗯
进排气凸轮轴电压一样
剩下来的比较麻烦了 😂😂😂
我给你个客服的微信 明天你接机油压力表如果正常 你加他
好的，谢谢
这个服务比较贵 你这个电路加机械的故障 费用大概300-400之间
不过不限时间
直至问题解决 不解决包退款
好的
嗯嗯
热车机油压力不得低于 1bar
另外你进排气凸轮轴有没有拿下来
凸轮轴没有拆过
你的旧的轮子仔细看一下 有没有英文字母
I 或者 E
有的
你看下你车上的 装的 I装的是进气还是排气
拆装的时候新旧轮子比过
有没有注意字母
有注意过
你看下
I e分别装在进气还是排气
这个明天再看了，车子车主要用了
好的
