……问题已经收到，请您提供一下信息：
1，告知您是车主还是技师？。
2，故障车大致里程和车辆名牌。
3，该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析，如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。
提示：您提供的信息和测量结果不对，会导致判断的错误，请慎重提供。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
提供下车辆铭牌
你看看拔掉PEPS的保险丝是不是就好了
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在方向盘下面吗
仪表台保险丝盒里面
你是车主还是修理工啊
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车主
你以前修过车
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我把发动机边上的保险丝和方向盘下面的保险丝全部一个个拔掉试过了，只有导航和发动机ecu两个保险丝拔掉才会下降一点。
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没修过，刚刚去修理厂，他们也没检查出来
你有万用表吗
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有的
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刚刚是用10a去测的
那你把PEPS拔了再检查放电量
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这个peps保险丝是在哪里
仪表台保险丝盒里面
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试过
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变化
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没变化
全部装好，锁车，然后等十五分钟左右再把PEPS保险丝拔了
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peps拔掉了，降下来了
那就是PEPS漏电了咯
或者两个前门门把手漏电
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这个该怎么弄啊
把两个前门门把手拆了，再把保险丝插回去，再重新锁车再看看放电量多少
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接下去该怎么查呢
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插回去变成2.1了
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锁车之后变成1.3
门把手插头拔了没
找个修理工把门把手插头拔了
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我自己试一下
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我把这个右后视镜的插头拔掉变成0.17
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0.17还是代表漏电吧
是的
门把手拔了
没有
两个前门门把手都拔掉
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好的
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我在看看
把前门门把手拆了
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都拔了试过了，只能降到0.17
那就换PEPS咯
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peps是防盗模块吧
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我把门关起来，车锁起来，电流又上来了
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门开着，仪表灯黑掉才会降到0.17
你检查漏电肯定要锁车门检测
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门这么开着才是0.17
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关上就是1.32
你假锁下车门
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假锁也是1.3
你拔了保险丝就不漏电那就说明模块坏了咯
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防盗模块和电脑板不是一起的吧
防盗模块就是PEPS
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防盗模块在哪里啊
副驾驶杂物盒边上靠近A柱上
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好的
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那有什么办法检测确定是防盗模块的问题呢
你不是拔了模块保险丝就不漏电了
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恩
所以说就是模块了
