通过量不正确。需要检查我说的几个地方，碳罐换过了。基本没问题了。那你就先检查换路是否有堵塞和挤压，废气阀是否漏气，如果都没问题。必须原厂的碳罐电磁阀。涡轮增压器6K打底
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
更换原厂的碳罐电磁阀。
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换过了
报的是燃油量通过量不正确吧
还报
更换过两次
碳罐也换了
最早是没坏，我想到年限给换了，刚换上正常，过了一段时间，报故障，但是不提示，我用电脑看到的
检查碳罐到碳罐电磁阀的管子是否有破损，挤压。
后来跑高速提示了
然后又去4s店弄了
然后顺便把碳罐换了，清除，又报
这个故障就是碳罐电磁阀不好，没有的别了，如果电路问题会报电路电气故障。
又换一个，第二天又报
跟废气阀有关系吗
废气阀关系不大的，废气阀会报自怠速混合气过稀，
那怎么排查问题
这会碳罐电磁阀换了两次了
一般不达到报故障码，可以电脑测出来，但是最近更换这次直接报故障出来
不会是这个地方，我割开的，因为那个卡扣取不下来
直接整根换
这个就是一根
你第一要检查管子是否有挤压破损，导致油箱内气体排不出来。第二检查碳罐，第三就只有碳罐电磁阀了
碳罐也换了，但是感觉不是碳罐问题，第二次换电磁阀，直接就还报出来了
碳罐电磁阀不是原厂的吧
还有一个涡轮增压
旁通阀
换了，但是最近报一次卡怠
要换节温器，以及涡轮增压器器
后面又没报了
刚更换最近没出
现在就是废弃阀一直报
怎么看是不是原厂
你买的是不是原厂？
修理厂说是
又更换也说是
你是车主？
是
不行再买一个换换？
碳罐换过了。基本没问题了。那你就先检查换路是否有堵塞和挤压，如果都没问题。必须原厂的碳罐电磁阀
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更换涡轮增压器阀需要匹配的。如果匹配过了，用不了多久还报故障，需要更换涡轮增压器总成
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我们都直接换总成。
一般总成价格是多少
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通过量不正确。需要检查我说的几个地方，碳罐换过了。基本没问题了。那你就先检查换路是否有堵塞和挤压，废气阀是否漏气，如果都没问题。必须原厂的碳罐电磁阀。涡轮增压器6K打底
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节温器可以单独换，也可以总成
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跟那个旁通阀没有任何关系
但是节温器插头要处理，很容易腐蚀
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一般跟废气阀没啥关系。
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废气阀关系不大的，废气阀会报自怠速混合气过稀，
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这个没有的。
特别偶发的最难排查
可能性就在碳罐电磁阀上，通过数据流有办法查么
也不是偶尔发，好像基本一直发，但是偶尔直接报故障码出来
没有的。偶发最恶心。除非删除不了的，还比较容易，可以看空气质量数据流。偶发不会。
那现在也只能确定是碳罐电磁阀问题
嗯，
好谢谢
