正常的是4.5左右，油压太高可考虑下油泵，再用万用表测一下传感器供电信号电压，插上插头和拔下插头的值是多少，再分析。
你好，我是汽车大师专家技师-朱香虎，很高兴为你解答。
你好
你好，这个车是换了汽油泵汽油格油泵电脑，换之前是报压力过低，换了后报压力过高
原车汽油泵差点有一点烧变色
现在换了两个传感器还是有故障
换了一个下线的油轨压力传感器，又换了一个原厂的
数值仍然不对，一个是5.4另外一个4.0左右
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换的油泵是vdo，配套的，
做一下自适应清零试试
在吗
故障码可以删除，一跑故障灯就出来了?
我马上做
删了之后十秒左右就出来了
431有发动机模块清零呢
嗯嗯，正在做清零
这个没有非要用专检才能搞定吧
没有这个功能
除了做清零还有没有其他方法检测
最大的故障是不是还是传感器
应该不是个问题，做完清零不行还有个燃油程序。再做一下，
那看电压数据正常不
意思就是材料的问题都解决了，剩下的就是用专检清零在编个燃油程序
是这个意思吗
电压的数据是指那个油轨压力传感器的数值吗
我的431好像没有做发动机数据清零的那个
没有的话你断电10分钟试试
整车熄火十分钟嘛
还是拔电瓶上的正负极线
断负极
好
我先试试
我把车开到朋友那里用专检去试一下
这个传感器的正常压力值大哥你知道是多少吗
我的一个3.9-4.1一个5.4，这个电压值正常吗
在正常怠速下是2.0伏左右，
好，如果做了清零和编程还是有问题是什么东西的情况呢
燃油占空比达到百分之七十有没有影响呢，是不是正常的
那测下实际油压，传感器可能性大一些
好
我先让他们开去做清零，一会在麻烦你
感谢
一会有事可能回答不了你的问题了。
嗯嗯，我还在编程
编好程了
还是一样的压力过高
和之前没变化
现在怎么弄呢
汽油泵出问题的可能性大不大
对
现在还是不行?
是的
现在所有都弄了
好耍压力过高
都怀疑人生了
还是压力过高
电压在4.5伏
一个5.4
一个4.0左右
车子也没有任何故障
就是亮故障码
实际油压是多少
我测试一下
人都走完了，只有明天测了
这个油压多少之间是正常的呢
如果不正常是什么的情况呢
正常的是4.5左右，再用万用表测一下传感器供电信号电压，插上插头和拔下插头的值是多少，分析下问题所在。
好的，只有明天试试了，我打算再换一个原厂的汽油泵
看是不是汽油泵的问题
也不能完全排除，油泵里面有泄压阀尼
实际油压也高，就考虑下油泵
好
谢谢啦
客气
如有问题看很怎么联系，
看怎么联系
