根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,如果汽油泵以及油泵控制模块没有问题.且线路也无问题。重点还需要检查一下油轨上的压力传感器出现故障也会出现此故障现象。
你好,我是汽车大师专家技师-李学勤,很高兴为你解答。
你好
你好
做了什么维修?
更换的汽油泵和油泵模块
原厂的
?
对 都是原厂的
油压传感器呢
没换
等一下我查一下这个故障代码。
现在测油泵的两根线 打开钥匙门没有电 打车的时候有3到4伏的电压
油压表打车的时候能到2个多压 然后油泵就没电了 车一会就自动灭了
3~4伏的电不正常。
对
油压也不正常
我先查一下
这个插头是到模块的 开钥匙门是12伏电 但是从模块出来 打开钥匙门没有电
你知道是哪一年的车
12年的
2.0T
模块的插头没问题吧?
没事 没有烧蚀的现象
你说这个插头就是插入模块的那一头,在开钥匙的时候有12伏的电,然而经过模块的时候后出来就没有电了
对
打车的时候有3 4伏电
打一会车就没电了
就是从油泵插头测的
模块插头有五根线 都是什么线
这个要查一下电路图,但是他这个车型的电路图都是英文,比较麻烦
好像解决了
插头有问题
我把低压油轨上的油压传感器拔了 现在就好了
就是刚刚我说的那个压力传感器。
对
嗯,我感觉你首先要换个传感器。
他那个传感器坏了,他也会报这个故障代码。