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助力泵高压油管双阀单阀区别
助力泵高压油管双阀单阀区别
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钟昌志
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-03 11:38:17
您好!高压油管只有单向阀!
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帕萨特助力泵高压油管,我今天给我的车换了一根高压油管,原车是双阀的,现在换单阀的,换后明显听到有噪
金叶
4.9
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助力油管漏油,要换管,我搜了一下,好像有双阀门单阀门区别?问旁边修车店,说原厂管不知道是单还是双阀门。另外这个助力油加什么的呢?京东搜大众助力油好像只有一种采埃孚ls的。
白博林
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依国五柴油车 故障描述。。加速2000转以上踩住不动熄火 用检测仪检测故障码为轨压正偏差 故障维修 更换了高压泵 电动泵 喷油器 回油三通 进油管 EGR阀及真空电磁阀 DPF 涡轮增压器 故障结论 试车 故障未解决 请各位大神支支招
刘文强
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科鲁兹中修后加速无力,热车有负荷加油就放炮,车不动,机油压力热车2.冷车4.发电机后单向阀那测热车1.5.VVT阀,电磁阀,传感器都换了,没作用,前面报P0011故障,就在维修途中爆过水管,此后把节温器破坏后不抱次故障,车还是无力
分析:链条拉长,活塞环热化,气缸拉伤,是高温缺水引起的。
王贤勋
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别克英朗1.6 11年的 接车故障车抖 没劲 偶尔熄火 来厂维修。刚换了汽油泵 机油泵 VVT轮 点火线圈 机油单向阀 发动机也大修了 现在车还是抖 加速无力
造成发动机抖动加速无力主要是由于发动机工作性能下降造成根据数据流分析进气流量一直在2.1就低了正常在2.6左右,一直是2.1需要检查漏气不,进气流量异常就会造成发动机电脑检测的进气流量不符合造成发动机动力下降建议先检查进气系统是否有漏气的情况不漏气就需要检查进气流量传感器
王平
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您好,我是修理厂,我这有个柴油版途锐,跑了25万了,现在刹车没有助力,刹车踏板特别硬,换了助力包,和真空助力泵还是不管用,这个车真空助力泵是单独的,和机油泵在一起,是机械的,单向阀也没事,这个车标准刹车助力的真空是多少您知道吗
此车出现刹车踏板过硬的故障,此车采用机械真空泵,正常真空在20到35Kpa之间,可以用修空调的真空泵测试测试一下,如果还是这个情况,把分泵排气螺丝打开放油试试,如果油不猛,有可能ABS泵出问题了,内部可能有电磁阀卡住了,并不是总泵压力不够,而是油路堵塞导致的踏板变硬。
程琳
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奔驰ML50O助力泵进油管漏油自已压了一根高压油管装车开了几天助力泵异音增大修车师傅说油管结构的问题,说原厂油管内可能装有止油阀。请问专家他说的对吗这管能用否
自己做的油管不能用的,里面有止回阀的。
杨军华
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该车故障机报P0011,更换过单向阀,机油格坐,油泵,VVT轮,没有得到解决,经检测缸盖机油压力在热车90°左右只有100千怕,冷车启动压力500千怕多一点,维修陷入困境希望得到帮助
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个需要测量机油压力,结果是机油压力不足,这个需要检查机油泵和轴瓦间隙,因为这些是主要的问题
刘文强
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08款凯越手动挡,发动机故障灯亮,p1072燃油修正系统高电压,更换过三元催化,前后氧传感器,废气阀,空气流量传感器,进气歧管压力传感器,曲轴单向阀,碳罐电磁阀,汽油泵,汽油滤芯,火花塞,缸线,点火线圈,检查过喷油嘴,问题依然没解决
造成P1072主要是由于混合气过浓造成的问题可能是喷油过多和氧传感器损坏没有什么问题是不可能的很可能是他看不出来而已,这些外部的传感器都改换的都换了,必须要看数据流才能很好的分析
王平
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13款别克英朗!1.6自吸手动!然后压力110肯定是高了!然后我想先换衰减阀!这样有用没!我这车之前一直报故障是混合气体过浓!然后去修理厂他给我看了一下!清了故障码!在测的油压发现油压太高!说必须换油泵总成才能解决!请问是这样吗
你好,泄压阀在油泵内部,无法单独更换,只能尝试清洗,但是不一定能解决,油压高想彻底解决只有跟换油泵总成。
李科
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