仪表盘显示检查轮胎气压而且车速也跑不起来

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2015款东风本田crv,10月份买的,跑了600多公里，故障警告灯亮，仪表盘显示；请检查胎压；，经过检查轮胎后胎压正常，但仪表盘仍然显示，请问是怎么回事

本田思威CR-V 仪表台 发动机故障灯亮一起动车就怠速很高用电脑检查显示故障码:56-03（P1009）高级故障。这是什么不行呢？

我新提的2019本田crv. 刚刚轮胎刮马路牙上了一下，车仪表盘上显示请检查轮胎气压，这得怎么办啊？

请问:我车是2010款东风本田crv，现在的故障是换档电磁阀A卡在打开位置，1档直接跳4档，减速时4档直接到1档，2.3档没作用，修理更换新电磁阀后显示同样故障，更换行车电脑也显示同一故障码，请问该如何解决？【车型：本田CR-V】刚才检查了线路，没问题，修理店也不知道怎么办了，求专业师傅给回复。

没有卸下轮胎而直接放气再充气，轮胎过一段时间会不会漏气？我的本田2.0CRV风尚版，上次SSSS店保养后就是这样换的氮气，开了一千多公里后显示请检查轮胎气压，但轮胎检查了没被扎，气门芯也不漏气！轮胎气压确实是低了！四个轮胎都市从2.4降到2.1-2.2不等！后面又打满了气，消除了故障码，已经一个星期了，现在电脑再也没显示检查胎压！但总感觉轮胎又比之前扁了点！求问那样打气是不是轮胎与轮毂接触不紧密造成的还是其他原因？

东风本田crv在行驶过程中突然息火仪表盘显示混乱并发出滴滴滴滴的连续声音，发动机无法启动，检查未发现问题，但过后不久又可以启动行驶一切正常，这种现象已经出现三次了。后来我要求维修人员逐一排查，结果是有一口螺丝松动引起线路故障。我想知道这个诊断结论合理吗？

师傅们，我车是12款本田crv跑了9万公里了。最近一直出现打不着火，然后插上充电机1分钟就能打着。电瓶是今年2月份换的新的。前几天还出现一次30码正跑了方向突然很沉仪表盘上没电导航断电，刹车好像还有点迟钝但是车还在跑没有熄火。我到4s店测了测电瓶和发电机电流和电脑检测问了说(1电瓶估计亏了，发电机地下线路估计有老鼠把哪根线咬断搭铁导致输出电流过大，还有行车记录仪插头和导航插头拔了让我先试试跑一两天。但是我去底下修车厂直接把发电机有个感应器插头只要一拔掉电瓶电压就14不把12而且仪表盘上也不报故障码。后来也是说让我拔掉先跑跑看。。我该相信谁，

12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。

本田cr-v汽车仪表盘上i灯是什么意思