这种情况如果把外面的换挡机构全部换掉以后，那最终的问题就是变速器里面倒挡齿轮，倒档齿轮有可能磨损或者是拨叉有可能磨损，包括那个齿轮连接的那个轴，这个都需要检查一下，如果不行的话最好一块做更换。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你的意思是因为这个手动挡挂档老是脱档才换的这个全部换挡机构吗？
就是倒档挂进去，一踩油门自动就脱出来了吗？
就是挂上倒档会拖档，不能松离合器，一松就拖档
就是说你为了为了维修这个问题更换的那个换挡机构总成吗？那这个倒挡能不能感觉挂到位呢？
请问是怎么回事
你给我说一下，目前主要维修更换了哪些零件呢？挂档机构所有的东西都更换了吗？除了变速器里面的零件。
感觉挂不倒位
她这种情况，除非就是倒档挂不到位，放了离合器以后，就会自动掉档。
挂不到位，那肯定会脱挡的。
换完挂档机构，能挂倒位这是拖档。
就是说现在换了挂档机构也能感觉挂到位了，但是就是还是出现脱档。那你从档杆到变速箱上连接的这个东西全部更换了，是这个意思吗？
是的
如果外面都检查了的话，那就得考虑变速箱里面是不是倒档拨叉有磨损的情况，造成内部刮不到位的情况。
现在变速箱拆下来了
师傅说倒挡齿轮松动
反正是拨叉磨损或者是那个齿轮有磨损有间隙，都会造成这个倒档挂不到位的情况。
他就是一个机械的东西，不能有磨损。
请问专家会是什么情况
齿轮松动看哪个部位，如果是中间的话，看那个轴花键是不是有磨损的情况。检查那个拨叉有没有磨损。
前进档都没有问题只有倒档齿轮有松动
师傅说的
如果把倒档齿轮挽了，还会拖档，是哪的问题
请专家指点
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有
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师傅连轴一起挽师傅说的
他那个齿轮在轴上面固定，如果松旷量特别大的话，不光是齿轮出问题，那肯定轴也有磨损的情况，肯定得一块处理，包括那个拨叉都要检查一下。
好的，我根师傅说一下，让他把拨叉也检查一下
好的
如果检查完了，明天装好，还不行的话，我在请教你好吗？
好的
谢谢专家
不客气的！
不行的话我让师傅给你说好吗？
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好的，谢谢专家
不客气的！
