排除点火线圈,火花塞,缸压后,需要换喷油嘴。如果都已经排除了则检查点火线圈,喷油嘴的线束,线束有问题修复线束,没问题检修发动机电脑
你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
这次还是点火线圈坏了吗?
不是,修理厂检查了,把点火线圈换到其他缸能工作
这个问题是不是冷车深踩油门引起的
测量缸压正不正常
不一定
可能性不大
不知道他测得可准,讲缸压没问题,可是两次都是因为早晨车子启动不久,切换到运动模式超车导致的,2缸不工作,车子是18年10份过户过来的
排除点火线圈,火花塞,缸压后,需要换喷油嘴
你觉得是喷油嘴的问题吗,可是2缸的火花塞拆下来时喷油嘴是湿漉漉的,是不是说明喷油嘴正常工作
火花塞前面湿漉漉的
不一定的,还有可能是喷油嘴堵塞不喷雾导致不燃烧的
是不是发动机坏了
缸压正常发动机就问题不大
就是讲喷油嘴是喷油了,油没有喷成雾是吧
只是分析,并不能确定
修车师傅讲是发动机电脑板,2缸的电路控制阀坏了,电压低了,可是2缸测时候有火花塞是有火的
他的判断可准确
这个读取发动机数据流看一下
也是有可能的
宝马车的部件故障率相对都不算低
我想知道这个跟我冷车启动,运动模式,加速关系是不是很大
是不是冬天不能冷车加速,还有会不会是机油不好引起的
冬天冷启动不建议地板油
温度低,发动机各个部件工作状态没有达到工作温度。
这时是不是容易出现故障
是的
冬天车子低速行驶多久后才能超车
温度上来就可以了,几分钟就可以
是不是涡轮增压的车问题就多点,之前我开的自然吸气,开了几年都没出现这种情况
不是的,宝马车自吸的故障率也不低
好吧,之前描述的情况,一种可能是喷油嘴,另一种就是发动机电路板了,对吧,都能造成2缸不工作
是的
发动机电脑板和行车电脑不是一回事了吧
两个独立的电脑
假如是发动机电脑,维修费用大约要多少
修电脑一般在一千一下
1000左右是吧
差不多,各个地区之间应该会有差异
好的,待会有不懂的再咨询你
好的