首先我们得试车读取发动机数据流 通道号14-16 这是缺火的数据流 看看是不是一缸缺火
如果是那就得先换火花塞试车看还有没缺火 如果还有就得检查缸压和点火线圈是否有问题
漏油的话 就得先看两侧气门室盖有没有渗油 和凸轮轴后有两个堵盖一般都是这两个地方漏油 您去修理厂检查的时候叫师傅看下这两个地方就可以了
你好，我是汽车大师金牌技师-林同军，很高兴为你解答。
你好
车子做了那些检查？
首先我们得试车读取发动机数据流 通道号14-16 这是缺火的数据流 看看是不是一缸缺火
如果是那就得先换火花塞试车看还有没缺火 如果还有就得检查缸压和点火线圈是否有问题
今天去了4S用电脑检测了一下，上图是手机拍的，排气管出口能听到咕噜声象有痰排不出来，
4s没查出问题么？
4S也说是缸1间歇性不工作，但是老车没有配件，就回来了，感觉二档10至20公里时顿挫感强，加大油门后就没了，缸1和缸6的排列顺序是怎样的?想按您说的，去路边普通店先换下缸1火花塞试试。
稍等 我给您画一个缸排列的顺序
好的谢谢！
您看下能看懂不
而且发动机下面有油漏到排气管上，着车时打开机盖左右两侧有轻度冒烟驾驶室有时能闻到油味，也不知道是哪里漏油
图能看懂，非常好，谢谢您!
漏油的话 就得先看两侧气门室盖有没有渗油 和凸轮轴后有两个堵盖一般都是这两个地方漏油 您去修理厂检查的时候叫师傅看下这两个地方就可以了 换垫子和堵盖 300左右
好的，我明天去检查一下，谢谢您!
客气了
