您好
这种情况的话就有两种问题可能性了
第一就是发动机电脑板问题导致的
第二就是线路问题导致的
如果确定线路没有问题的话，就需要检查下发动机的电脑板了。
您好
您这种情况确定就只烧4缸的点火线圈吗？
如果是这样的话，需要检查下4缸的点火线圈的电脑板控制的打铁线有没有打铁了导致的。
这款车的点火线圈应该是板凳一样的4插的吧？
474发动机？是吧
是的
1缸的会工作吗？
474
就4缸不工作还是1:4缸都不工作
这个1/4缸是供用一个点火线圈的
4个缸都会工作
就是烧点火线圈是吗？
换好了，出去开几分钟就不行了
烧过后是不是，1/4缸就都不工作了
是的，4缸高压包冒烟
是的
严重的时候打火打不了
你把车发动着2/3缸两个缸应该可以着的加点油门
你用试灯测下电脑过来的1/4缸的信号打铁是不是常亮的。
把1/4缸点火线圈的插头拔掉
量电脑板过来的那根打铁线
我先试一下，谢谢
用6~24付的那种试灯
等下看什么情况再咨询你
试灯一头接电瓶正极
另一头接电脑控制点火线圈插头的打铁上面
要打着火试吗？
会亮
对
您拍个照片我看下
麻烦了
是一直亮是吧！有没有闪的
没有闪
一直亮
现在车子发动着了没有
着了
高压包就是烧那个地方
恩，你检查下这根线，到电脑板那里有没有打铁的地方
如果线没有打铁的话就换电脑板吧！
如果没有打铁就是电脑板坏了吗？
对的，因为这个是电脑控制打铁是间隙性的明白吧！不可能是一直打铁的，所以我问你这个灯会不会闪，正常情况下应该是闪着亮的
能明白我的意思吗？
就是靠电脑板给的打铁信号，但是这个打铁信号是间隙性的，不是一直有的
就比如我们拔掉缸线试跳火，您可以看到是间隙性跳火的。而不是一直连着一直跳火的明白吧！
现在等于说发动着了，1/4缸点火线圈就一直在跳火，所以内部线圈发热了，从而就容易烧的。
就是说线有地方发生打铁了
对的，要么就是这路线有打铁了，要么就是电脑板内部有问题的
如果排除线路问题的话，就是电脑板有问题了
线路都是包着的，直接到电路板
中间经过一个大插头
您测下跟车身通不通，关闭钥匙
怎么测？
用万用表的二极管档，就是会响的那个档
一个头电瓶负极，一头测你刚才量的那根线，看通不通
我这里没有万用表，我直接去检测电脑板先吧
恩好的
先谢谢你，到时有情况我再咨询你，感谢
恩好的
