您确定是24V?
这款车的话是一个电瓶只有12付的，不可能会有24付的电瓶和发电机的。
在的话请您给个回复，谢谢啦
是大车的
什么车？
能说下吗？
货车
如果是大车的话现在发电量是多少
在发电机B柱量有27.5V，接上电瓶就降到24.8V
如果是货车的话发电量低于27付的话一般就需要检查下调节器有没有问题了
没开灯是24.8V
正常的货车发电量一般是在27/28付左右的
加油门呢？
调节器换几个试了都一个样
加油门也没起
电瓶发电机都是新的
你检查下从发电机后面到电瓶的线有没有问题
线路看下
开全车用电器降到22V
有没有地方虚接了，正常的发电机后面27.8到电瓶不可能少3付电压吧！这个电压降的有点厉害了。
没有门题的我又另外拉条线都不行
是的
调节器是几插的
三线的
发电机是4柱
您这样不经过调节器的话，直接给发电机磁场线电源，有多少付出来的试下看
没是过
从调节器出来的到F柱的电压量过没有
经过调节器出来也有27.5V啊，就是接上电瓶就降压了
您量下调节器到发电机F柱的电压
是有多少付
量过21伏多
那不对的，正常应该是24付或者最少也得有23付吧，是24付的试灯测下会亮吗？
没用试灯试过
那我现在就去试量看
你测下看
恩
我等着
好的
就量F柱的电压电压是吗
对
F柱是磁场线电压
一般的正常情况下是和电瓶电压一样的
好的
两个电瓶不可能21付啊
这不对的
等几分钟
好的
还是不行
测过没有
会亮吗
有23V电
用24付的灯泡测调节器到发电机F柱
用灯泡会不会亮
万用表有时测的是虚电的
不准
好的马上试
恩我等着，不急
能亮
能拍个照片我看下吗，确定不是暗亮吗？
不是暗亮的
我想想啊！
把用电器全部打开的话，发电机那里是有多少付电压的？然后电瓶那里只有22付是吧！
旧的发电机也是这样的吗？
您把您的调节器发个图我看下
是的
旧的也是这样
线路确定没有虚接吗？
没有
您这个调节器是怎么接的，你的那个B线从哪过来的+
B+
从电门
你把那个线先别从钥匙控制从电瓶那过来看
你照片这条是F柱
这个我知道
这个是到发电机的对吧
电瓶也接过了
电瓶直接也是这样吗？
是的是到发电机F柱
你两个电瓶都是新的了？
是的
一个样
电瓶全是新的
发电机也是新的
发电机加油门的话发电量能不能上28付的
没能
没有上升
就是加油门也上不了28付是吗？之前旧的也是这样？
是的
之前旧发电机也是这样
之前就是发电量小，然后换的电瓶和发电机是吧！
是的
那这个好像也没东西了，不可能发电机发电只有27付的啊这不对的啊
发电机前面的磁场大不大的
我也搞不懂了
有没有用扳手试过
一样的
试过了
不大
你这样我们这样弄，你把发电机后面的正极线拆掉，然后用电瓶那里重新接根线过来，也就是说原先的发电机线不要了，直接从电瓶跨接再试，我觉得肯定这个是有问题的，再测发电量是多少，没有道理的啊这个
就是发电机后面的那根长火线不用了，从电瓶那里重新拉一根过来，然后再试
我也试过了好几遍
这样也不行吗？😂😂😂
从新拉一条线到电瓶
是的
我的意思是说发电机后面不是有长火吗？
是啊
那个长火不用，从电瓶这里重新拉一根
我拉线试过了
接发电机后面，然后发动车再测
也是一样的情况吗？
都试过了
是的
如果还一样的话那您再换个发电机吧！
这样接已经不存在电压降了
你讲的方法我都试过了
发电机发出有27.5V啊，接上电瓶就没有了
那这样还是电瓶只有24.7？
发电机发27.5这不对的
而且你油门加上去也不升对吧！
我觉得你这个发电机还是有问题的
几多V才对
加油门最少是28付左右，我之前也修过几年货车的，这个我也知道
接上电瓶就降压
你加油门还是27.4说明发电机根本一直就是属于怠速发电的状态
没加油有27.5V，但是我没有试过加油有多少V
那您试下啊😂😂😂😂我以为您试过了呢？
那我又去试一下
恩如果加油门还是这样的话发电机再换一个吧！
调节器那肯定是没有问题的了
你说电瓶也是新的
刚试过了加油可以升压
加油能达到多少
可能上28
是的电瓶是全新
达到几十V
？
什么几十付
电压
多少付？
28V以上
不会超过29吧
电瓶那里呢？
超过
这么多？
嗯
您这个调节器没起到作用啊😂😂😂😂
这个是不是原车的啊。我也有点晕了。
什么情况啊
您买来的发电机型号对吗？不是内置带调节器的吧！
😂😂😂😂
我都换过好多个新调节器了
这都67付了怎么可能啊
不是的
表上面不是67.6吗？
您的表没有问题吧！冒昧问下
是啊
表没问题的没问题的
兄弟如果您信我，就好好看下从发电机出来的那根线我有很大的把握哪里可能是虚接了
不然这个情况真的是不可能的
肯定是线路虚接的
哦
您就顺着那根线拉过去好好查查
那我也拉新线到电瓶试过了啊
我敢肯定这根线有问题的
哦
你拉新线试过发电量有67付吗？
没有
旧线到电瓶也没有67付呀
您明天好好检查下这根线吧！我估计问题可能就出在这线哪里
哦
如果还不行呢
如果还不行的话，就换发电机吧！我真的头也大了晚上再想想，按照我以前修这类车的情况来看，怠速发电量小这个是正常的毕竟货车本身负荷就大，但是加油门一般都是在28付左右的很少会超过28.8的，这个都算少的了。所以我觉得线路的可能性是最大的
电流表受到这方面的影响吗
可能性不大，毕竟发电机线束直接了不经过电流表的
哦
