师傅你好，我的车是新款名爵6手动1.5T，行驶60_名爵（MG）_名爵6

师傅你好，我的车是新款名爵6手动1.5T，行驶6000km，3000做得首保，有两个小问题，一直存在的有时候挂一档起步档位不好挂，挂进去感觉挂进去一半，有点卡，有时候减档到2档或者1档的时候，也这样，感觉卡，不好挂，不顺畅，离合器踩到底，松了几脚离合器，也这样，不好挂但是能挂进去，之后就好了，时不时的就这样一下，还有一个问题就是，跑高速挂高速档跑一段时间够，离合器变重，踩几下就恢复正常，像这种问题是哪里有毛病？前两天去4s店，说是离合器总泵问题，更换后，还是有这个问题。

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需要检查变速器下来检查离合器压盘和分磅

2018-10-24 12:51:24

你好，我是汽车大师金牌技师-汪帆，很高兴为你解答。

这个问题需要抬变速器下来检查离合器和分磅！换总磅前离合油有没有少？

这个不太清楚，4S店给更换的总泵

继续换我

说的

零件

更换完之后还是有这个问题

我说的零件

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车款：2014款名爵MG6 1.8T 双离合（上汽车型代码MG6 MY13）起因：用golo技师盒子连接车辆OBD接口，选择错了车辆年款，点击了写入程序，（虽然车辆对外是2014款，但是实际上是"MG6 MY13"改车型）。导致目前车辆程序混乱。故障表现：上汽原厂诊断仪连接车辆后，只能读到车架号，其余任何信息都读取不到，也不能诊断，不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码，清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数，但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。（另外中控解锁键失效，中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上，车辆遥控器正常。） 4S店维修建议：师傅说，BCM、发动机电脑和仪表模块（内含网管模块）三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来，现在是这三个模块里面都读不到车身数据了，4s店维修的话就要更换这三个模块，并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱（太贵了，这车卖二手才几个钱）。去外面修的话，找那种专门修仪表模块的店，重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了，估计外面更加够呛。问题：有没有更好的维修办法或者维修地方能建议，谢谢。

你好。刚才看了下你描述的这种情况。如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了肯定是无法通过维修的方法去解决了。想要恢复原来得状态只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元但是这个钱可以通过其他方法获取你把这三个东西换掉。当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。