车是天然气的，早上水温起来变成了烧气，车斗动厉害，加不起油门，发动机故障灯亮，就感觉缺刚一样，灭火从着车就好了，
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，车辆在水温上升，以后转换成烧气，以后抖动严重，熄火，这种情况有可能是车辆发动机积碳导致的，建议去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，如果问题无法彻底解决的话，需要检查一下气门是否有积碳。伤心的，发动机的缸盖温度比较高，气门位置容易产生积碳。

2018-01-25 08:44:21

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你好，车辆在水温上升，以后转换成烧气，以后抖动严重，熄火，这种情况有可能是车辆发动机积碳导致的，建议去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，如果问题无法彻底解决的话，需要检查一下气门是否有积碳。伤心的，发动机的缸盖温度比较高，气门位置容易产生积碳。

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这种情况时有时无，把车怠速热上5分钟然后再走有时就没有这种情况

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多数都是积碳导致的

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怎么清洗积碳，

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用打吊瓶不

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用

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你好，我的车是13款雪铁龙世嘉，跑了3万多公里，今天开着发动机故障灯亮了，然后熄火后就发不起来了，要检查什么，急!!!

蔡波

4.7

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2011年的雪铁龙世嘉自动挡，经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上，突然加速无力，车速下降，车身抖动，发动机故障灯亮，只好开双闪靠边停车，十分危险。有时出现在市区，踩油门转速上去了，发动机轰鸣，但挂不上挡，多踩几次油门，车子突然冲击一下，又可正常行驶，发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞，点火线圈，变速箱油，均无改善。请问这是什么原因？

此车两个问题，一个是发动机抖动，一个是变速箱升档冲击，报燃烧缺火的故障码，那就是燃烧不好，可能的因素有，汽油品质，积碳，火花塞，碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油，变速箱需要用电脑检查一下，看有没有故障码。

张国旺

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我的11年雪铁龙世嘉到现在行驶了6万公里发动机故障灯老是反反复复的亮有半年多了高压包火花塞已经换了好几付还是没用车子总是头一天开着好好的第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了车子热了就不抖了行驶加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门喷油嘴。。等等但是还是没用冷车有时启动就抖热车就不抖了去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题但故障灯反反复复心里不舒服请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯

如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的

杨雷

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雪铁龙世嘉09款1.6L发动机故障灯亮显示为排气系统故障，故障码为P0341，车子开起来也没有什么问题，加速顺畅、动力与平常也没什么区别，就是一启动故障灯就亮，之前检查过火花塞、点火线圈，并且都更换了，还有排气歧管与三元催化间的氧传感器也换过了，这究竟是什么问题。

您好，建议检查点火线圈。方便的话用个新的试。

张玉波

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我2013款雪铁龙世嘉车，师傅失误装错火花塞（火花塞短一截)跑了9个月才发现。一直以为是油品导致发动机故障灯亮，在更换机油，机滤，汽滤，传感器，再做节气门、喷油嘴清洗后一老师傅逐个排查，才发现火花塞短一截。以前短火花塞在里面时，车抖，加油时一窜一窜无力感，发动机故障灯亮，后来更换长火花塞，消除故障码，跑没多久故障灯又亮，再次更换上游氧传感器后，目前没有亮。以上情况，问题大不大，会不会损坏发动机？还有就是修车师傅在更换火花塞时发现原短的火花塞在里面螺纹上有机油。

换了火花塞就好了，就没问题，不影响发动机的，还有故障灯亮，加的油不好会影响

陈启前

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你好，我的汽车从2019年十二月开始，冷车刚开起来不到十分钟就报发动机故障，车身抖动感觉加油无力，然后去检查电脑读出来是发动机失火，后来换了火花塞，本以为好了，后来还是这样，因为我的车是油气两用，发现如果只用油一点问题没有，冷车烧气容易出现这些问题，跑几十公里又好了，故障也自动消除了，有时候几天不开，开车时发现气表报警，说没气了，但是我去加气，只加了十块钱的气又满了，又可以继续烧气了

根据你的描述，这种情况需要检查一下烧气系统。这个气压表应该是有问题的，检测到的气瓶里面的气压不准确。还有检查一下这个喷气嘴，看一下有没有问题。

郑晓辉

4.9

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2002年东风雪铁龙世嘉1.6手动，散热风扇在启动空调后，是一直要转吗？最近天气热，开空调中，听到风扇一会转很大的声音，一会又小了。不知道正常不？修车店说换了风扇就行，要400多。ABS灯亮了，过了一天，开着开着又不亮了，是不是要换传感器？电脑诊断了最后轮临时性故障，前面那个也有一个发动机故障电子风扇永久性故障。传感器也要200多，我想请教一下专家，这个故障应该怎么处理，还有价格是不是太高？

ABS是轮速传感器问题，开空调是高速一直转，如果没高速那可能风扇电阻有问题，价格都不贵，都是一百多。

彭德刚

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2011年的雪铁龙三箱世嘉，1.6手动，六万公里，现在偶尔出现打不着车，要么打着一下就熄火，连续几次后着车了半天加不起来油门，等会儿又自己好了。还有一个问题，温度还没起来的时候加速顺畅有力，等温度正常后加速时发动机有嗒嗒的声音，像气门响又像敲缸声音，而且有点加速无力，让修车师傅听过，有的说是火头不对正时不对，有的说因为汽油的问题，让加95号汽油，请问哪位大师给判断一下这是什么原因？

平常保养须到位，机油须正品，汽油滤清器也须更换！如响声确定明显且异常，可检查正时组件是否异常？一是机油品质，二是正时须安装准确！三是及时保养必须都用正厂件！

王申海

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亲爱的技师朋友你好，还是我，还是那个问题：我的车雪铁龙世嘉油气两用，共跑了5700多公里，5200作的首保。首保后就开始用气了，车总是出现抖的显现，然后发动机故障灯亮，这时候最明显的就是车没劲了，给油不走道了。去了好几次4s店，两种说法：一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的？我现在很迷茫到底怎么处理？是不是用气用得早了？还是硬件有问题？我用气也感觉比别人费，都人也是这款车一罐气跑将近300公里，我现在只能跑200多，到底怎么回事，请高人给个建议，谢谢。

赵春波

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13年雪铁龙世嘉1.6自吸手动，10万公里，二手车。 OBD盒子检测氧传感器一直在0.6-0.8之间，长期燃油修正-16左右，P1335曲轴传感器故障，点火时间错误，点火时间偏小等读数错误。汽修店昨天更换凸轮轴和曲轴传感器，仍有P1335故障，但是车辆没有明显开起来不对的感觉，也没抖动烧机油等症状，目前车辆状况，油耗有些高，动力方面没什么感觉，怠速略高。修理厂更换正时套装，机油机滤，变速箱油，点火线圈，火花塞，碳罐电磁阀，油泵，汽油芯，加了灰滤，前氧清洗过。目前OBD依旧检测混合气-16左右，过浓。

你好，你这个跑起来没异常，可以不用管这个故障，如果需要处理就需要检查一下传感器，发动机电脑。

彭德刚

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