你好！根据前面的现象跟测量，行驶过程中突然发生这种发动机剧烈抖动，正时是最大的因素，加上现在没缸压，你现在首先要把缸压弄出来，1有可能正时2有可能3.4缸的活塞气门的问题
你好，我是汽车大师专家技师-彭为震，很高兴为你解答。
您好
你好，请问这种故障是频繁出现的吗？
怠速正不正常呢？
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高速行驶过程中忽然车辆剧烈抖动，发动机故障闪烁
我们到现场电脑检测就是刚刚您看见的故障
到店后更换了高压油泵
维修了这些之后，现在是怎样的一个情况呢？
车辆打火后与更换前无明显区别
电脑检测故障如下
现在车子怠速正不正常啊？能不能着车？
怠速抖动与维修前一致，抖动剧烈
能着车
这个的话重点检查一个正时还有油压就够了。正时跳齿的因素要大一些，你可以测一下缸压的这些
一直3-4缸失火
嗯！重点就检查我上面所说的一个因素，因为在高速行驶中突然出现这种情况的话，只有这两个因素要大一些。
油压是燃油压力吗
对的
你可以先测一下缸压。
20分钟前加了满箱98号油
好的
这个的话也与他本身加的油也有关。
加油可能吗？车辆以前从未出现这个问题过
有可能的，油品有问题的话，也会出现这种情况，你可以试着在低压油路这一块打个吊瓶上去试一下。
怠速抖动剧烈，急加油门读数据失火数量减少
我先测下缸压，这个简单一些
稍后再联系您
OK
如果缸压不对的话，那么就是说是正时这边跳齿的因素大一些了
钢压对的，就检查油压与油品
油压读低压的吧
这个电脑数据流能读出来吗
低压能，但是不知道你这个解码器可以不
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你试下读下
造成的你这种因素就这几个原因
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是的呀，我也知道是这几个情况，我们也是这么想的，然后测了几个感觉目前都正常啊，我再重新测一下吧，看看有没有你讲的那几个有哪几个不对。
OKOK
我下午一度怀疑是油品有问题，然后车主给我开了发票，我看了是中石化的，加了98号起，加了60升，这个车里面应该原车的，还剩的大概是10~15分左右，加完油开了大概20分钟，然后车子就忽然出现这种情况。
如果油压，正时都正常的话，那么就在低压这边挂个吊瓶试下其他车的油，就知道了，是不是油问题
o，no
3、4缸我刚刚测了
完全没有缸压
1缸、2缸接近10个压
啦就是正时跳齿的因素大一些了
这个很难说服我自己啊，车主反映出现故障后行驶了80公里才叫的拖车....
行驶过程中突然发生这种发动机剧烈抖动，正时是最大的因素，加上现在没缸压，你现在首先要把缸压弄出来，1有可能正时2有可能3.4缸的活塞气门的问题
