帕萨特冷车怠速八百。热车一千多！
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杨敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查水温传感器水温传感器不好可能造成热车怠速高

2019-12-19 13:26:21

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你好，我是汽车大师银牌技师-唐祎斐，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。

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你好

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我这有一辆帕萨特零五年十二月份冷车怠速800左右，热车达到1000多一点。什么情况？

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您好，请问出现这个问题多久了呢？您有做过维修吗？

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检查水温传感器水温传感器不好可能造成热车怠速高

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这个不知道。我也是刚刚接手过来怠速感觉不是很稳。但是故障灯不亮。电脑检测故障，一直在在变化。

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检测什么故障

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每次都不一样

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这是缺缸

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检查一下火花塞

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换了新的了！

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之前就一缸

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这是防冻液液位低的提醒

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车开起来稳嘛

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水也补足了！

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如果不稳看下点火线圈

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会稳提速也正常

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可能点火线圈坏了偶尔会走缺火闪现

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刚刚前面760。800。现在960

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不然电脑不可能报故障，水加够的情况下，就是液位传感器坏了

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检查进气管路是否存在漏气节气门是否脏了

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节气门我也匹配了。之前快到两千转。也全部清洗了一下

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进气管路是否有漏气

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检查一下

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清洗剂接头处。管头。全部喷了几次没发现抖动

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没看见漏气

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但是风扇一启动怠速就会降一点。风扇也就转个两三秒就停了

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检查水温传感器水温传感器不好可能造成热车怠速高

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现在保持960

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风扇这个会不会正常？

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热敏开关有没有问题？

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现在一千多了！

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看一下水温传感器

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在缸盖后面

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好的。我先看看。实在不行先换一个水温传感器

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好的

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你好

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水箱风扇转两三秒就停什么情况？

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没空气了

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检查一下节温器

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这个节温器在哪个位置？

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发电机后面

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哦哦。谢谢

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不客气

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你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。

刘东

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王博

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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？

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