应该是气门间隙过小，这个车很多过小的！
还有就是，有可能汽缸垫的问题，
怎么修
气缸垫没问题
他研磨顶杆对不对
他量气门间隙了吗？
气缸垫应该呲缸啊
如果。跟轻微的话，没什么影响
大的好像0.03还是0.3
缸垫
一般进25拍30就很大了
拆气缸盖量的间隙
我感觉缸压小只能是漏气，怎么和气门顶杆有关系，顶杆越磨损越小，间隙不就越来越大
它怀疑间隙小，气门关不严，漏气
你感觉哪里出问题了
所以，把间隙调大
30的是不是要加垫片
现在缺缸很严重吗？还是只是轻微抖动
稍大一点儿没事
缺缸严重，发动机起步发抖，尾气刺鼻
过大的只能换顶杯
只是1缸缺缸？？
一缸和多缸
断缸试，哪个缸不工作？？？
一缸不工作，四缸轻微抖动
一挡起步发抖无力，二三档不明显，四挡加速无力，点火线圈是一缸和四缸一个，二三缸一个，一缸和四缸换了点火线圈
他说缸压小，气门不能正常关闭，是气门顶杆的原因
你这个车跑多少公里了？
4.3万
让他给你试一下气门漏不漏气？不行，把气门研一下，只要气门不漏气，再调顶杯就行！
这个车，有很多跑个4.5万公里之后，突然，就打不着车，就是气门间隙小。
我这打车正常
主要原因是，这个车原车气门间隙太小，
设计缺陷，就是为了保证，发动机声音更小，更好听！
气门轴套间隙大是不是发动机就铛铛响
这个你肯定会想，这个间隙都是越用越大，怎么还小了，主要是，气门间隙小，用的时间长了，气门磨损了会下陷，间隙就更小了！说到底，还是出厂间隙过小
30左右大不了很多，稍微有点，富康那个车原车45，原车就啪啪响，
它这个不是所有的都不行，因为，即便是原车装配，它这个也不是百分百一样，所有，有的车，缺缸，有的车，直接打不着，
这个车气门间隙小，就是缺陷，有时候，换的新发动机，用段时间，也有出现这种问题的？
明白了
