您好。您今天测机油之前车子有没有发动过？
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动过 去了趟超市往返一公里
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回来后停了有十分钟我看的
车子是不烧机油的。昨天因为停放一个多小时发动机上面机械上附着的机油都流下去了。这样您明天一大早不要发动车子再测一下看一下液位。
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我估计明天早上看机油刻度应该还是在最下限 因为我刚才就跑了不到一公里 回来还等了十多分钟才看的
您上次使用的什么机油？
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黄壳5-30
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错了是5-40
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以前也是跑4000公里机油刻度还能在下限上面一厘米处 难道跟天气冷有关系？
和天冷没关系。
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那就是烧机油了吧
保养公里数现在已经差不多到了。差3000公里。我建议您先做个保养。然后再观察一段时间。
机油加到发动过后测量再上刻度线位置。然后1000公里后观察一下。不一定烧机油。
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好吧 我这个车这个公里数用什么型号的机油好
因为黄壳矿物油品质属于一般。快要到公里数的时候跑高速是由于公里数快到了。高速发动机一直处于大负荷状态这种普通机油是又可能耗机油的。
您是索几？
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八 12年的车11万公里
索八建议使用半合成或者全合成。
黄壳一次保养差不多要250左右吧。5000公里换一次。
蓝壳半合成7500公里换一次保养一次大概320~350元。
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嗯 200
灰壳一次500元左右全合成可以一万公里或者一年一次。
其实按照公里数算价格都差不了多少。不如用好油。
好油发动机磨损也小。
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我总感觉这车烧机油 人家有的车跑一万机油都不见少 我的5000公里机油都少那么多
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那现在我用什么型号的机油好呢还是5-40的吗
您的车用5w-40或者0w-40
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好吧谢谢
不用谢。您做个保养再观察一下。
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以前从来没有跑了4000多机油刻度在最下限的时候
您只有做个保养后观察一下是否烧机油。
如果不烧机油一定要使用好点的机油维护。我有个客户也是索八。人家新车开始就用好油。现在21万公里了一点都不烧机油。
发动机内部打着运转机械之间就在摩擦。有摩擦就有磨损。用好油会降低这种磨损。从新发动机寿命更长。也不容易烧机油。
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嗯也对 关键是我以后就算用好油还有用吗
如果轻微烧机油。换好油可以降低烧机油的量。有可能慢慢就不烧了。
因为好油的机油分子会填补磨损部位。
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嗯 我真不想拆发动机 拆发动机以后卖车也不好卖
严重烧机油不大修也没法解决。
