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桑塔纳经典
08普桑,epc灯亮,车没劲,节气门清洗了,油换了,还是亮
08普桑,epc灯亮,车没劲,节气门清洗了,油换了,还是亮
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王甜甜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
本身有故障码曲轴位置信号故障,先检查一下故障位置传感器以及线路
2017-08-08 12:15:26
你好,故障码有没有
有
问题还得看曲轴位置传感器信号,
节气门报的故障不影响加速问题了
哦
现在还是没劲
怠速高
看曲轴位置传感器线路之类检查一下
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我的是一汽大众桑塔纳,EPC灯亮加不上油,传感器换了盖盖修了,节气门清了,还是不行
你好,根据你描述的情况。这个燃油缺陷故障。需要升级发动机电脑。
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12年老普桑间歇性油门加不起, 油门踏板,节气门都换了一样,按照故障码更换了前痒传感器、处理了节气门插头! 经路试故障灯清除不亮,但故障现象还是一样! 汽油压力6Bar
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,车辆出现间歇性加不起油门,需要检查一下加不上油门时的汽油压力正常和不正常时是否一致,然后再检查一下节气门和油门踏板插头是否有虚接情况,排除这些然后就需要检查一下出现故障时读取一下发动机62虚数据流可以读到节气门和油门踏板数据是否同步变化,如果数据流可以变化就不考虑节气门以及油门踏板,如果其中任意一组数据流不变化侧需要对其中部件进行排查。另外再检查一下发动机进气系统是否有漏气以及排气管是否有堵塞情况,最后测量一下气缸压力正常在10个左右。然后这边再检查一下进气是否有堵塞导致进气不畅等,按照上面逐一进行排查一下 建议:先读取发动机系统的数据进行数据分析,数据流看不出问题的情况下,再对油压,进气,排气,缸压,点火逐一进行仔细排查。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
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我的一汽大众桑塔纳ePC灯亮怎么办,什么都换了,刚盖也拆了修了,积碳也清了,还是亮,用油用气都亮,故障代码是燃油有缺陷,油也换了中石化的还是不行,请问师父怎么办
您好,根据您的描述分析,需要更换相同型号的前氧传感器后,再进行路试!
张朋
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大师们,09年桑塔纳,电子节气门,天冷了早上不好起车,要拉很长时间才能起车,只要是启动起来车了就好发动了,更换了火花塞,高压线,清洗了节气门,更换了汽油滤芯,水温传感器,进气压力传感器。求救
陈爱军
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08年的老普桑,冷车状态没有问题,热车怠速状态下自动熄火,EPC灯报警,然后就打不着火了,等十几分钟以后就又能打着火了,一会EPC报警灯灭了,修车师傅说节气门坏了,换了节气门、热传感、汽油泵,这个问题还没有解决,我想问问是什么问题?
你好,根据你的描述大致原因油泵压力不够,进气系统漏气,传感器故障,积碳,喷油嘴等情况导致维修建议结合故障代码提示分析维修不要盲目维修。
刘东
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油,火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,请问 大师 哪的事?
缸压 油压 喷油 点火 正时 电控方面 及进气是否充分 排气是否彻底 几个大方面详细检修
朱东魁
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08年桑塔纳经典普桑,12.9w公里,油耗12,13个,去年11月买的二手车到我手里一直中国石油,后氧传感器报过码换了新的,节气门喷油嘴三元催化都清洗了,免拆那种的,现在油耗还是这么高,而且2月份出现早晨一次打不着火,踩油门也不行,电瓶没问题,第二下一下就着火
你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
卢二辉
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