高尔夫7，大概一年半左右，两个月前上车后提醒更换汽车钥匙电池，后换备用钥匙，没有出现这个提醒了，今天提醒备用钥匙更换电池，已经更换过电池之后，还是这个提醒。是什么情况？
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郝存

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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需要检查电池和遥控器

2018-01-10 19:27:36

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您好，钥匙或者遥控器都会导致这种情况，需要去一汽大众4S店检测一下才知道，厂家出过文件

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高尔夫7车钥匙用了半年的时候仪表会显示更换钥匙电池，一直持续了大概半个月的样子，然后就不跳出来需要更换钥匙电池，过了一年左右又跳出来需要更换钥匙电池，请问这个换钥匙电池的信息准确吗？万一出远门钥匙没电就尴尬了

何万顺

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您好。我的车是一汽大众高尔夫7，2014年10月买的。开了一阵，仪表盘上显示请更换汽车遥控钥匙电池。我们去街边小店配汽车钥匙电池的地方换了电池（两把遥控钥匙都用没电了，在小店里一起换了）。换后每把钥匙用了四五天仪表盘上就显示请更换电池，我们换了一家小店又买了两块电池，多用了几天。去4s店换了块原装的也只用了四五天。后来4s店说我们需要重新配钥匙，想咨询一下您确实是需要更换么？有没有省点钱的处理办法？麻烦了

根据你描述的故障问题进行判断需要使用诊断电脑进行检测一下看有没有故障代码显示，测量发电机的发电量是否正常，检查电瓶桩头安装是否牢固，再就是把遥控钥匙重新匹配一下再看看

郑建华

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2015款大众高尔夫7，原车主是2014年九月购买的，2017年11月过户给我。前几一切正常的情况下，7月12日提示安全气囊故障，7月15号正好发生轻微追尾，就去4S店修理，昨天修理完，检测了行车电脑，4S店说是安全气囊的电脑版提示要更换，大概花费是4000元。7月15号当天显示屏还出现过短暂提示过几次，自动驻车故障，后来马上又消失了。4S店问之前有没有拆过中控台，查询4S记录，2017年三月有更换换挡杆，2015年5月更换蓄电池，2017年9月有拆装仪表盘，可能更换发臭海绵。现在4S店说，电脑提示要更换安全气囊电脑版，4000元。问，第一，这种情况常见吗？能不能修复，到哪里修复，外面修理厂修复是否安全有保障？如果是您，您会怎么做？驻车系统故障后来就不在提示故障了，有没有问题，建议怎么做？

车辆气囊弹出后，要同时更换气囊电脑，考虑到维修成本，安全气囊电脑可以维修，

张江海

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您好，我车是15年高尔夫7自动时尚型，车停了四天没开，准备开时用钥匙打火一点反应没有，后来找车把我车兑着了，开到4s店检查说abs泵严重漏电，店里说要更换abs泵，车已经过保，费用得五千多，现在行驶里程刚刚三万五千公里。请问我这种情况该怎么处理？闹心。

你好，车辆脱保，就没必要去4s维修了，，你那种情况可以更换新的电瓶，以后再试试，看看能撑多久，ABS泵可以维修的，专门维修汽车电器元件的地方就可以维修的，没有必要着急更换的！或者是您去外面的修理厂更换一个拆车件也可以啊，拆车件也就是在1000左右

高长振

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2014年2月上牌的大众高尔夫7，1.6自动舒适，近半年发现车辆抖动，在行驶中抖动，然后加不上油，看仪表的档位显示，会降一档，然后发动机维持一个高转数，但是加不上油，过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档，怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动，要不就是在挂R档，或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测，在抖的时候出现了2，3，4缸的断火，但是次数最多是3次，进气量突然增大。没有故障码，更换过火花塞，喷油嘴，汽油泵，点火线圈。

先检查一下进气数据，故障和进气部分有漏气有关系

林泽坤

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请教一下汽车专家：我的高尔夫6（2012年生产，1.4T）最近发现渗油现象。7月20日左右，车跑了13.7万公里多，我把13万公里保养（我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店，这次保养换了火花塞）剩下的机油加了点（确定没有倒潵出来），25日车前底盘遇坑抖松底盖，去修理厂，吊车，发现底盘湿的，师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下，又开了3千多公里，今天（8月8日）已14万公里就去4S店保养，师傅检查渗油情况，只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看，说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的，渗油是因此而引起的，更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题，他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断，所以在此请教汽车大师专家。谢谢！（遗憾的是没照相上传）

电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀，正时外壳漏油可以处理的，油底壳漏油可以卸下来打胶处理，不用花那么多钱换电磁阀

杨心愿

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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。

伏阿泽

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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害故障灯亮然后排气管冒很浓的蓝烟然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器故障解除，然后昨天晚上怠速的时候转速突然升高又回落车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味加油门也加不上，因为是晚上冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！

检查一下高压泵，可能有内漏

林泽坤

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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？

你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大

高长振

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高尔夫7前后保险杠擦伤，4s定损，前全喷，后半喷，价格900，合理吗？

范世勇

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手机版：高尔夫7，大概一年半左右，两个月前上车后提醒更换汽车钥匙电池，后换备用钥匙，没有出现这个提醒了，今天提醒备用钥匙更换电池，已经更换过电池之后，还是这个提醒。是什么情况？

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