新宝来16款的，4S通知免费安装排气孔隔热瓦，安装时需要打9个孔，打孔有什么影响吗？有没必要安装啊？

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我16款大众宝来，现在召回 线束和安装隔热瓦，如果安装隔热瓦需要打孔，以后会不会造成生锈，和漏水，还有异响？在纠结要不要自己安装网上不需要打孔的？

一汽大众13新宝来1.6L手动，更换离合器三件套后(更换的LUK三件套)分离行程变得很短，分离到离合器结合只有一点点，没更换之前车子要抬得很高才能结合，现在车子开到2000转发动机噪声比原来大，在特定情况下，2000转多一点，好像离合器在打滑，(转速并没有跌落) 问:安装中有个细节，如图指示，安装分离轴承时候，师傅把滑套两个凸起砸平，安装好后并未扳回来，请问该2凸起起什么作用？这两个凸起会不会影响分离，离合器踏板行程？会不会没有凸起限位，分离轴承在2000转时候，碰到膜片？

宝来的胎压监测不好使吗？周六下午用车，到了地方后，停车前调车时，旁边的司机告诉我右后轮缺气，不能再动了。下车一看，轮胎已压瘪了一半，查看胎面，没有发现有什么东西扎进轮胎，几分多钟，轮胎就瘪了。我就纳闷，刚才在开的时候，胎压监测为什么没有报警呢？找出随车带的充气泵，打好气，发现有“滋滋”的漏气声，发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压，立即开车去补胎，8分钟开到地方，轮胎气还很足。卸下右后轮，扒下外胎，发现是个小口子，大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好，在水里试了，没发现其他地方漏气。装好后，开了近3公里，胎压监测报警，下车检查，没发现问题，重新设置了监测。开了两天，胎压监测没有再报警。我想问大家：在低速状态下，是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用？在这个位置补胎后，对以后高速行车安全性有无影响？谢谢！

这个方法可行吗？ 全新捷达发动机正时皮带张紧度过大导致怠速时噪音过大 故障现象： 在驾驶室内，发动机怠速运转时能听到咕噜咕噜的声音。 故障诊断过程： 找个安静的场地，让发动机怠速运转，确定声音为咕噜咕噜的声音，将发动机转速稍微提升， 会听到声音略有减小，节奏加快。将发动机熄火，打开发动机仓盖，将发动机正时上罩盖拆 下。 将发动机正时上罩盖拆下后，检查张紧轮的指针位置。 现在多见的是指针向顺时针方向偏过凹口。 在安全的情况下起动发动机并怠速运转，找一把长一字螺丝刀，按下图所示小心的用螺丝刀逆时针方向慢慢，慢慢地推动张紧轮上的指针，并注意咕噜声音的大小会逐渐减小。（注意推动指针不能离凹口太远）这时就可以确认咕噜声音就是正时皮的噪音。 将发动机熄火，将正时皮带的张紧度向小调整，调整到发动机怠速运转时指针在凹左右摆动为好。（此调整可能要反复几次，达到声音最小时止，但注意正时皮带不能过松） 接下来最好还要检查下发动机支点的安装位置，支点上的孔与车身上的孔要对齐，必要时调整。 如果此时声音还不能达到用户接受的程度，最后可以试下加装下图的平衡块试下效果。 拆下发动机支点中间的螺栓，将左下图中的组件装上。（螺栓30Nm+90度，垫片在平衡块下面） 故障原因分析： 正时皮带罩盖为较大密封空腔，其中还有中间的发动机支点部分，正时皮带过紧时的摩擦声音 在空腔内产生共振，通过发动机支点传到驾驶室内。 故障处理方法： 调整正时皮带张紧度，调整发动机支点位置，加装平衡块。 专用工具/设备： T10499、T10500N、扭力扳手 案例点评及建议： 因噪音传递复杂，噪音位置判断至关重要，前期诊断及检测手段是影响修复的重要因素。另维修过程中应注意规范、标准，避免因操作不当引发新的问题。

16年宝来手动有离合器开关吗？

16款宝来，厂家召回，排气管上安装隔热瓦，要在底盘上打9个眼，有必要安装吗？

16款宝来在4s店装隔热瓦需要打九个洞，这样后期会不会出现漏水和生锈呢？

09款宝来轮毂孔距是多少啊

我的车是16款大众宝来，1.6L手动舒适型，为什么注册滴滴车主的时候提示VIN查询出来14款的宝来

我是15年的宝来，都说没有后防撞梁和隔热瓦，我用不用装上。