你好朋友，DF端子是发电机通往发动机电脑的信号线。你需要测量一下这根线是否有异常。
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测量了这根线跟发动机是通的
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这个故障会有那些影响啊
稍等，我查看一下电路图
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好的
发电机上有一个2针插头。
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嗯
在变速箱线束支架上有转接插头，你看一下是不是有松动腐蚀
发电机上的插头2号针脚跟发动机电脑13号针脚相通。
发动机电脑针脚容易出现松动，（针脚开口太大，导致接触不良。）
发电机插头的一号针脚，跟J519的49（或者50号针脚相通）也要检查针脚。
你要仔细检查一下
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我把电脑板和发电机哪里的针脚都垫了铜丝的
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他这个车后面改了气的
j519哪里看了。
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J519转接头吗
你把烧气的先给他撤了。
哪个转接头也是变速箱支架上。
4s
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哪个故障码不会影响熄火吧
不会。
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J519是哪个
车现在还烧气吗？
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是的
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烧油还没试过
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要不让他烧油再试试
你把烧气撤掉，用油试一下，如果好了，更换烧气的线束，或者烧气的电脑
我遇到两个，更换烧气线束解决问题。烧气线束80一套。
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还原了，刚刚我打了好几下也没打燃
启动不开发动机了？
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会不会是油泵继电器有问题
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等了一下又打燃了
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644是不是油泵继电器
多试几次
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等了一会儿打燃了
我查一下
是！你短接一下这个继电器。
看看启动发动机怎么样？
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我叫车主开起试车了，等会
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试下
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以前遇到过老捷达就是油泵继电器有问题，开着开着就熄火了
嗯
