起亚千里马11年的，报轮速传感器无信号，但是换了也没用还是没信号，后来我量了一下，轮速传感器插头没电，怎么回事？
展开

#etc没电了# #传感器# #传感器的作用# #油量传感器# #电子传感器# #电感式传感器# #转速传感器# #轮速传感器# #速度传感器# #音响突然没声音了怎么回事#

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-04-09 16:14:02

mechanic_avatar

您好，轮速传感器没有电的，他是霍尔的，磁脉冲的，建议你检查线束

mechanic_avatar

你可以量凤鸣档，一端接轮速传感器插头，一端接abs泵插头

mechanic_avatar

用万用表么

mechanic_avatar

这怎么量，要接线啊

mechanic_avatar

你不会用万用表凤鸣档吗？

mechanic_avatar

会啊

mechanic_avatar

我问一下，ABS总泵坏会导致轮速传感器没电么

mechanic_avatar

你量轮速传感器电压不是把万用表调到电伏上么

mechanic_avatar

轮速传感器本身就不需要电源的。abs泵坏了会导致没信号。

mechanic_avatar

轮速传感器是交流电压档，而且很低

mechanic_avatar

一般是多少伏电

mechanic_avatar

我的故障就是报4个轮子轮速传感器无信号

mechanic_avatar

怎么回事

mechanic_avatar

四个轮子？

mechanic_avatar

那就不用想了，你把abs泵的插头拔掉看看有没有异常的，进水啊，烧蚀的，这一般是abs泵模块坏了

mechanic_avatar

传感器不可能一下坏四个的

mechanic_avatar

信号电压很小的，1V都不到，变化的，一般量阻值也可以，900-1250欧左右

mechanic_avatar

那你的意思就是ABS总泵坏了是不是

mechanic_avatar

我量了0.78

mechanic_avatar

这个数据对么，还一直在动

mechanic_avatar

反正问题不在传感器，要么线束，要么插头，要么泵

mechanic_avatar

对的，你转轮子，电压是波动的

mechanic_avatar

他有电阻还是线有问题么

mechanic_avatar

如果波动就不是线有问题是不是

mechanic_avatar

你量的只是abs传感器线束

mechanic_avatar

传感器插头，到泵插头，之间还有一段线束

mechanic_avatar

你就别想了，你拆泵的插头，看看没问题就报abs泵总成

mechanic_avatar

我量的就是总泵接下来的线，

mechanic_avatar

😂

mechanic_avatar

好吧，那就说明线束没问题

mechanic_avatar

谢谢就你说的报ABS总泵吧

mechanic_avatar

不用谢，问题很简单的

mechanic_avatar

我拔了插头了没有烧坏的痕迹

mechanic_avatar

放心我一定会采纳你的

mechanic_avatar

修好了再说吧

mechanic_avatar

嗯嗯

小贴士：该回复还有

26条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

起亚千里马报4轮速传感器无信号，换了没有用怎么回事，请大师指点？

用万用表测量abs总泵插头到abs感应器插头是否都通。

朱光辉

5.0

/

已服务车主

11360

次

擅长：

点击咨询他

起亚千里马4个轮报轮速传感器无信号，怎么回事，我已经换了轮速传感器可是还不行请大师指点，到底是什么问题？

陈能斌

5.0

/

已服务车主

51046

次

擅长：

点击咨询他

07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火亮变速箱故障灯，用电脑检测，发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号)，变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度)，出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的，谢谢

07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯，用电脑诊断，发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题，发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的，建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了，再检查一下线束有没有问题。

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答，不然直接差评

05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘，也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气，从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车，机油泵也换过，点火线圈火花塞机油滤芯也换过，现在发动机启动困难，跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件，能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道，在查阅相关资料的时候发现，在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油，考虑到有小部分铝屑进入到油压管路，同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死，所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

宝马 BMW 牌整车型号 BMW7250BD BMW325i 发动机型号 N52B25BF 发动机排量:2497mI 制造年月:2008 04 制造国，中国公里数:154533 这车出现的问题是发动机发抖用431解码器读出来的码是正时的问题然后就用宝马专用工具对了正时正时对好之后发动还是一样的发抖凸轮位置传感器换了也是一样的没对正时之前123缸排气管是红的然后用宝马专用电脑读码还是正时的故障码然后又从新对了正时还是一样的问题我实在没办法了求大师们指点

可能是液压链顶坏了。

林誉

5.0

/

已服务车主

4415

次

擅长：

点击咨询他

05年宝马e90，事故车修复后，我是修车的小工，用专用电脑读故障码，发现报排气凸轮轴故障码，002b46，检测了线路没问题，用电脑看排气凸轮的位置在120度，进气没报故障码在60读左右，对调传感器还是报排气凸轮轴故障码，昨晚拆出两个vvt电磁阀用电瓶搭了下，都有跳动，没问题，，装好回去试车，加速无力，深踩油门1500到3000转发动机叫得好大声，但是转速上升好慢，3000转后就开始发力了，仪表也不报故障码，今天用电脑一读，发现多了个曲轴故障码，现在找不到维修的思路，求大哥们指教一下

根据你的描述和故障码是正时轮控制有问题导致的，需要先对调一下电磁阀看看有没有变化。要是没有就需要检查一下凸轮轴上的密封圈有没有问题。要是都正常那就是正时轮有问题了

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

07年华晨宝马i 四缸间歇性缺火，报故障前氧稀。油头已清洗，火花塞换新，线圈换新汽油压力没问题。缸压没问题进入流量传感器进气歧管均检查没问题。头疼啊！最近更换过全新起动机，氧传感换博世跑了两千公里，换拆车三元催化。问题是更换起动机后出现的，三元催化换成原来的也同样报前氧稀，缸失火。由此推断并非更换三元造成！现在问题无法查找，没有头绪！

你好，4缸间隙失火间隙调换点火线圈，喷油嘴，和火花塞。检查曲轴废气通风阀是否损坏，该阀损坏也会引起缺火的。

陈卫新

4.7

/

已服务车主

9950

次

擅长：

点击咨询他

11款宝马三系，N46B20E，免拆发动机跟换气门油封，换完第1次启动一切正常，半个小时后试车，加速无力，行驶3公里发动机故障灯点亮（图片1），急加速有咔咔响声。回来重新对一遍正时链条（图2），第二次启动就发动机抖动（游车）。第三次拆开，进气差两齿左右，工具无法正常复位，进气凸轮轴和前凸轮轴信号盘前移了，（vvT齿轮⚙️没有变，因为我用扳手向后可以搬回原位，这个时候可以看见，只有凸轮轴和信号盘在动，链条齿没有动）。重新对好，启动还是抖

发动机出现报警出现可调节证实系统故障，车辆已经出现了运行少爷。这个代表证实齿轮出现故障单根据车辆的诊断提示信息车辆仍然存在，我描述的一个单向阀出现了损坏。根据车辆的实际情况车辆最好是一同将这两个单向阀时间更换。

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

11年宝马318，发动机故障灯亮了，去修理厂用电脑检测2b56，什么空气计量不可信，换过空气滤芯什么的，当天是好的，开一两天故障灯又亮，过来电脑消除故障灯过几天又亮，来来回回亮了5次了，滤芯换了两次，传感器换了一次，还是弄不好，这一次把空气滤芯拿掉开了几百公里没有亮，然后放了一个原装的进去，没几天又亮了

杨天雄

5.0

/

已服务车主

2889

次

擅长：

点击咨询他

本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！【车型：宝马3系 2010款 318i 领先型】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流，测量电压是否正常氧传感器有故障会导致喷油量过大导致尾气排放不达标。第二个熄火得废气阀高压泵燃油压力空气流量计喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：起亚千里马11年的，报轮速传感器无信号，但是换了也没用还是没信号，后来我量了一下，轮速传感器插头没电，怎么回事？

宝马3系速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

热门标签

#奇瑞汽车配件专卖店# #车身控制模块# #查配件专业汽配查询app# #新能源配件有哪些# #bcm车身控制模块# #玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #一键启动按下去无反应# #北汽新能源配件专卖店# #你信不信我关这个空调# #配件号# #新宝来配件大全图片# #查配件专业汽配查询平台# #车打不着火玻璃能升降# #专用车配件#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳