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2010、11月款 手动顶配跑了八万六千公里 。前一阵子(的有一个月了)离合切不开去修理 换的压盘 离合器片 分离轴承 跑了一星期左右又不好使了 又回去换的分泵和总泵 这些全换了 跑了到现在又不好使了 车一热跑的时间一长就切不开了 离合踏板也不回了
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汽车大师
5.0
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议更换我们的离合器压盘更换成原厂的,然后调整我们离合器踏板和我们离合器总泵间隙调大一点。
mechanic_avatar
你好,根据你的描述的话,这种情况的话多为是我们的这个离合器压盘的问题。
mechanic_avatar
还有就是当故障现象出现的时候,我们通过排下空气是否可以恢复正常呢?
mechanic_avatar
拍一下气 好一阵子 好不了多长时间
mechanic_avatar
里面有没有空气呢?如果里面有空气的话,可以重点看一下他的那个离合器的分泵是不是还是有点泄漏。还是我们的离合主缸泄漏。
mechanic_avatar
还有他们之间的间隙一定要调大一点。
mechanic_avatar
有气不多
mechanic_avatar
分泵已经换了两个了
mechanic_avatar
间隙就是它的行程么 调高一点?
mechanic_avatar
我们离合器主缸。和我们那个离合器踏板的那个拉臂之间的间隙尽量调大一点。保证足够的进油。间隙特别小的话会造成这样的现象
mechanic_avatar
会造成我们离合器踏板踩下去,弹不上来。
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石超
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