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发动机,用缸体做负极的话,万一把化油器里的油点燃,不就发生爆炸或火灾了吗?为什么不会这样?
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朱会勇
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,因为它不会碰到正极
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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动,epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火,缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除,缸压测试了也没有问题,但是行驶100公里左右后又出现同样的问题,检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了?另外这个车保养完之后100公里左右,行车电脑报警说机油没了,需要加,我就去加油站买了一桶加满了,但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了,这个应该不是烧机油的问题吧?烧不可能这么快的吧?这两个问题会不会有什么联系
根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
郑晓辉
4.9
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众泰Z700变速器问题。 我的Z700,才买的时候没发现,因为我只在城里面跑,基本不上高速,然后前几个月第一次上高速,发现车子急加油或者上了120迈以后加油门,车子会一下一下的耸,速度也上不去了,就像发动机供油不足或者是火花塞点火不好,但是这些都检察过,没问题,我这边没有4S店,也没有众泰车子的检测仪。现在公里数一万左右,有车友遇到过这种问题吗?【车型:众泰Z700 2016款 1.8T DCT尊贵型】
您好,根据您提出的问题,如果是行驶到100多迈的时候,在急加油提速的时候,发动机出现一下一下的抖动 那这种情况是发动机存在暂时性的缺缸失火所引起的,可能原因是您所使用的汽油油质不好,汽油的爆燃性达不到正常要求,在速度过快的情况下会造成这种故障现象,首先将油箱里的汽油使用完之后。 重新换一个加油站,添加一箱95号或者是98号汽油 去试一下这种故障现象,还有没有?如果没有的话,那就是汽油的问题,如果韩旭继续存在的话,那可能就是火花塞或者是点火线圈有损坏所引起的 这种情况就得让维修人员帮您拆下火花塞,检查火花塞的间隙,并且检查火花塞的燃烧情况是否正常,有必要的话需要重新更换新的火花塞或者是损坏的点火线圈可以解决。
李渊
4.8
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。
宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
陈立
4.9
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