通过现象分析来看你现在节气门已经更换了那就建议您检查一下看有没有漏气的现象检查一下氧传感器的反馈调节有没有问题，检查一下进气压力传感器信号是否异常
你好，您说您换了节气门总成你又清洗了化油器，您车子到底是电喷的车子还是化油器的车子？
这个真不知道，修理厂师傅给弄的，他说清洗了化油器，换了节气门的。节气门我是到他换了的。
是清洗的喷油嘴，是不是？
好像吧
这个不要好像，电喷车他是没有化油器的，如果说您的车是化油器的车的话，化油器车，节气门与化油器一体的，你说你清洗了又换了，所以说你这个是矛盾的。
我想您的车子应该是电喷车，他给你清洗的应该是喷油嘴，对你现在这种情况来说，我给你一个维修思路。
怎样维修
常规思维来说，节气门信号异常会导致车辆出现游车的现象，就是忽高忽低，这个方面毕竟已经更换了，那我还需要检查的是否是他的反馈调节出现了问题，导致喷油量一会儿多，一会儿少，那这个就要看一下，首先有没有漏气的现象，另外一个检查一下氧传感器的信号有没有问题？这个需要用电脑读取数据的分析一下氧传感器的信号。
漏气的话，就检查一下，节气门后方到发动机的位置，有没有漏气的现象？重点进气支管周围
还有就是氧传感器，到排气支管的周围有没有漏气的？
