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10年老领域,怠数时水温正常,散热风扇能到温度打开,冷却后也能停下,温度上升又打开。但是行驶过程中水温升高,付水壶往外冲水。一会儿就缺水报警了,是什么问题。
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林同军
4.9
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7562
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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两个问题 一个节温器开度不够 导致水温偏高 第二 水壶盖锁水不好导致的故障 建议先检查节温器是否打开不完全
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你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
车子跑了多少万公里了呢? 针对您这个故障现象有做过那些检查? 换过那些东西呢? 麻烦您一一回答我的问题以便更好的判断
mechanic_avatar
10年老领域,怠数时水温正常,散热风扇能到温度打开,冷却后也能停下,温度上升又打开。但是行驶过程中水温升高,付水壶往外冲水。一会儿就缺水报警了,是什么问题。
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两个问题 一个节温器开度不够 导致水温偏高 第二 水壶盖锁水不好导致的故障
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更换了水壶,水壶盖,也换了温控开关。
mechanic_avatar
节温器和水泵 还有水箱检查过吗?
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来的时候没有这种情况啊!
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什么东西?
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你是做了什么才有这种现象的?
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客户来厂里维修混和气过稀,和做油漆的。完工后一切正常,今天油漆完工后试车发现了这个情况。
小贴士:该回复还有
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